MAN zegt dealercontract met Van der Velden op;
dealer en klanten verontwaardigd.
MAN-importeur MAN Truck & Bus bv heeft het dealercontract met een van de grootste
dealerbedrijven,
P. van der Velden bv in Rotterdam en Barendrecht, opgezegd. Van
Leeuwen Truckservice uit Waddinxveen is voorlopig benoemd tot verkoopdealer voor Rotterdam en omgeving.
P. van der Velden is nog wel MAN-servicedealer. Ook is men nog steeds
verkoopdealer van VolkswagenCrafter.
Van der Velden is sinds 1983 dealer van MAN. De opzegging van de importeur komt
als een verrassing voor het bedrijf. "We hebben geen idee wat de reden is. Er waren
geen klachten vanuit de importeursorganisatie. Men zegt alleen dat het
om strategische redenen is," aldus M. van Marion van het gedupeerde
dealerbedrijf.
— foto: P. van der Velden mag geen nieuwe MAN's meer verkopen van de
importeur, tot ongenoegen van het bedrijf en zijn klanten (archieffoto).
De breuk is nog zo vers dat de website van Van der Velden
nog niet is aangepast. Wel is de dealerwebsite van MAN Trucks bijgewerkt. Van der Velden
mag ook geen vertegenwoordiging meer leveren voor de stand van MAN op de Carrosserie
Vakdagen in Gorinchem.
Woordvoerder F. Siemerink van MAN Truck & Bus bv wil geen commentaar leveren op
de kwestie. "Over dit soort aangelegenheden doen we geen uitspraken in de pers."
Wel meldt hij dat er geen andere dealercontracten zijn opgezegd en dat er geen
sprake is van een reorganisatie van het MAN-dealernetwerk.
Er is nog overleg gaande tussen Van der Velden en de importeur, onderdeel van Pon Holding. Van der Velden
wil eerst een gesprek, als de beslissing niet wordt teruggedraaid
zal men zich beraden op een nieuwe strategie. Er zijn uiteenlopende mogelijkheden,
zoals het richten op de handel in goede gebruikte voertuigen, of parallelle import.
Volgens Siemerink van het importeursbedrijf is het toegestaan om
nieuwe trucks elders in Europa te betrekken, "mits Van der Velden zich
aan de regels houdt die daarvoor gelden."
Een derde optie is dat Van der Velden in zee gaat met een ander truckmerk. "Maar het
liefst blijven we gewoon MAN-dealer. Dat doen we al dertig jaar tot grote
tevredenheid van onze klanten. Die zijn dan ook verontwaardigd over deze stap
van Pon. Wij denken dan ook dat niemand hierbij is gebaat."
(20 augustus 2013)
wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Heeft u ervaring met MAN-dealers die
de moeite van het vermelden waard zijn?Mail ons
uw commentaar.
MAN hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.
MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer
Van Hool failliet, VDL en Schmitz nemen gedeelte over
Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer
SMA Serbatol RHMA 7712 combitank
Combitank van aluminium, twee ... > Meer
Libner C+ opbouw
Eendelige voor opleggers. als ... > Meer
Ba-Log VIP-panelen
De VIP-panelen die zijn door ... > Meer
Van Wijk DoorLock Systems Mammoet Compact Grendel
Deze grendel is een unit ... > Meer
MAX Trailer MAX210
Deze oplegger heeft een van ... > Meer
Timmerman Transport tekent bij MendriX op ICT & Logistiek
Tijdens de beurs ICT & in van ... > Meer
Draco DXB 345 — semi-dieplader met bijzonder stuursysteem
Open semi-dieplader, drie met ... > Meer
Het laadstation voor elektrische trucks ligt er verlaten bij
Het laadstation voor trucks 6 ... > Meer
Kinderziektes, opstartproblemen en beursperikelen nekken de start van Hyzon in Nederland
De Amerikaanse fabrikant van ... > Meer
Lago Accessori — Kommuter
