Nieuwe zescilinder en V8 euro6 motoren voor
Scania.
Scania heeft zijn R-serie en G-serie op details vernieuwd waarbij vermindering
van het brandstofverbruik centraal staat. De nieuwe types beleven hun première
deze week op de Carrosserie Vakdagen.
De types voor lange afstanden (dat zijn de modellen met een slaapcabine) worden
voortaan standaard geleverd als een zogenaamde Streamline. Aan de buitenzijde
zijn die te herkennen aan het gewijzigde design en de luchtgeleidingsset, die
de luchtweerstand van de cabine verlaagt. De types met dagcabine hebben deze
Streamline niet, maar het kan wel als optie worden besteld.
— foto: De Scania R / G Streamline is
te herkennen aan de windgeleiders boven de koplampen.
Scania heeft daarnaast zijn dertien liter zescilinder euro6-motoren
(410 - 490 pk) compleet doorlopen
en op tal van details verbeterd, waarbij vooral is gelet op brandstofbesparing. Zo
is de wrijvingsweerstand van de versnellingsbakken verlaagd,
hebben de motoren een betere afstelling, kreeg de schakelautomaat
OptiCruise een Economy-stand. De Cruise Control is uitgebreid met
Active Prediction, dat de stand van het pedaal afstemt
op de route die komen gaat - op basis van
electronische kaarten.
Active Prediction lijkt op Volvo's I-See, en is sinds 2012 leverbaar als
optie op Scania voertuigen. Het verschil met I-See is dat Scania's systeem een ingebakken
wegen-database bij zich draagt met informatie over routes en hellingen. Ook als
de truck er nog niet heeft gereden, kunnen de stijgingen, dalingen en bochten worden
voorspeld.
Al met al denkt Scania dat transporteurs tot acht procent kunnen besparen
op brandstof, in vergelijking tot een eerste generatie euro6.
— foto: Scania met G-cabine is nog net weer
iets zuiniger dan die met R-cabine.
De dertien liter motor van Scania wordt in deze nieuwe generatie euro6 leverbaar
met vermogens van 410 pk (nieuw), 450 pk (was 440 pk) en 490 pk (was 480 pk). Dat
betekent dus ook nieuwe type-aanduidingen: G410, G450, G490, R410, R450 en R490.
Deze zijn leverbaar na de zomer en vervangen de G440, G480, R440 en R480 euro6.
Tot eind 2013 zijn de euro5 motoren nog leverbaar, maar daaraan komt
(althans in de EU) per 1 januari 2014 een einde.
Er staan nog meer upgrades bij Scania op stapel. Zo krijgt de V8 zestienliter motor
ook een 'overhaul' waarbij de zuinigheid op de eerste plaats staat. De nieuwe V8-types
komen na de zomer en gaan resp. R520, R580 en R730 heten, uiteraard
corresponderend met het motorvermogen.
Scania houdt dus vast aan de V8, waar concurrenten Mercedes-Benz en MAN
deze juist uit productie nemen. De V8's zijn vooral te vinden bij bedrijven die
zich bezig houden met zwaar transport, en bij truckingbedrijven die vaste fans
zijn van deze zwaarste Scania's. Nico van der Klugt van Scania Benelux: "Maar ook om economische
motieven kun je kiezen voor de V8. Met een 500 of 520 pk V8 kun je
in bepaalde omstandigheden net zulke verbruikscijfers halen als bij de zescilinder.
Bij een V8 heb je meer koppel en hoef je het pedaal minder diep
in te trappen."
Verder levert Scania nu nieuwe diensten die het dagelijkse werk van chauffeurs en transportondernemers en de
communicatie met de werkplaats vergemakkelijken. Ook kunnen de Scania werkplaatsen nu op afstand de
diagnosegegevens downloaden om alvast voorbereidingen te treffen voor service of reparaties. Voordeel
hiervan is dat het voertuig minder lang in de werkplaats hoeft te staan en snel weer aan het werk kan.
(9 april 2013)
wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons
uw commentaar.
Transpart — Tank voor FUSO Canter
FUSO Canter 80L tank Tank ter ... > Meer
LUIS Technology — LUIS SMART COOL
LUIS SMART COOL maakt het om ... > Meer
Kennis / Pacton TTD.454.C-B
4-assige gestuurde Pacton van ... > Meer
Burg - Mercedes-Benz Actros 1842 LnR euro6 Streamspace
Mercedes-Benz Actros chassis ... > Meer
Renault Trucks D-Wide chassis 250 / 280 / 320 4x2
De Renault Trucks D Wide is D ... > Meer
Jeep Renegade 1.6 MultiJet diesel Van
De Jeep Renegade als Leuk 145 ... > Meer
Volkswagen Crafter L3H3 WB364 103kW 3,5t Trendline
