Groep trailerbouwers komt
niet naar Carrosserie Vakdagen, maar de beurzen van de Evenementenhal gaan gewoon door.
Sterker: er komt zelfs nog een beurs bij.
Een groep Nederlandse trailerbouwers, die samen zesentwintig merken vertegenwoordigen,
heeft besloten om dit jaar niet deel te
nemen aan de Carrosserie Vakdagen in Hardenberg, Gorinchem en
Venray. De grote hoeveelheid beurzen in Nederland en directe omgeving
zorgt voor versnippering en te lage kwaliteit en bezoekersaantal per beurs,
aldus Hans Weerheim,
woordvoerder van de groep.
De groep is in overleg met andere trailerbouwers en leveranciers om
zich aan te sluiten bij het initiatief. De groep gaat een eigen
beursstrategie opzetten, mogelijk betekent dit dat ze een eigen
trailerbeurs gaan organiseren.
— foto: Zesentwintig merken / fabrikanten van trailers en
trailercomponenten zeggen niet meer naar de Carrosserie Vakdagen te komen.
Vorig jaar ging het erom of men zou deelnemen aan de BedrijfsautoRAI
of aan de Carrosserie Vakdagen. De carrosseriebranche lag toen niet op één lijn
en het werd een beetje van alles. De carrosseriebouwers kwamen wel
naar Amsterdam omdat de RAI ze tegemoet kwam met het concept en de
tarieven voor de expositieruimte. De expansie van de Evenenmentenhal
(eerst één Carrosserievakdagen, toen twee en nu drie) vinden
de exposanten irritant omdat het ze steeds meer tijd en geld kost. Overleg
met directeur Herman van der Most leverde toen niets op.
Naast de Nederlandse beurzen zijn er ook nog beurzen in omringende landen
zoals de IAA (september jl), Trailer in Kortrijk (november 2011 en weer in het
voorjaar van 2014) en de Transportshow in Brussel (eerder deze maand gehouden).
De Carrosserie Vakdagen in Hardenberg, Gorinchem en Venray gaan dit
jaar overigens gewoon door. Voor de beurs in Hardenberg (9 tot en met 11 april
2013) hebben zich al 200 exposanten aangemeld en is de beursvloer voor driekwart
verkocht.
Krone,
Schmitz en
Kögel
staan wel op deze beurs, evenals
alle truckmerken.
Directeur Theo Schennink van de Evenementenhal vindt het "boycotplan" van de
groep trailerbouwers niet zo indrukwekkend. "Als deze bedrijven wegblijven, dan hebben we
4% minder deelnemers. Deze bedrijven vertegenwoordigen nog geen twintig procent
van de trailermarkt. Op de beurs staan bedrijven die zestig procent van de
markt vertegenwoordigen."
Verder laat Schennink weten dat Evenementenhal het aantal beurzen niet inkrimpt,
maar juist verder uitbreidt. In november 2013 wordt namelijk een vierde "Carrosserievakdagen"
aan het assortiment toegevoegd, en wel de Nutzfahrzeug Fachmesse in Bad
Salzuflen (omgeving Bielefeld). "De eerste inschrijvingen zijn reeds binnen."
Carrosseriebouwers die reeds hebben ingeschreven voor de Carrosserie Vakdagen, wachten
af wat de verdere ontwikkelingen zijn en of er inderdaad een "Carvak-boycot" komt. Berend
Veijer, directeur van Talen in Meppel: "Wij nemen als Ducarbo het ene jaar deel
aan de BedrijfsautoRAI en het andere jaar aan twee van de drie Carrosserie Vakdagen. Niet
meer, anders wordt het gewoon teveel. We zijn het wel eens met de initiatiefgroep
dat een te groot aantal beurzen ongewenst is. De bezoekersaantallen vinden we
wel stabiel. Er wordt op beurzen weinig verkocht, maar dat ligt niet aan de beurzen
zelf, de markt is gewoon zwak."
"Onze inschrijving bij de Carrosserie Vakdagen is nog niet definitief, een besluit
hierover nemen wij binnenkort."
(25 januari 2013)
wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons
uw commentaar.
MAN hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.
MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer
Van Hool failliet, VDL en Schmitz nemen gedeelte over
Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer
Wecon King & Prince Air
Wecon ontwikkelde deze voor 7 ... > Meer
Anteo F3 MH075 - halve laadklep
Deze laadklep is de halve van ... > Meer
Continental Automotive Right Turn Assistance (RTA)
Continental Automotive is van ... > Meer
Carrier Siberia
Elektrisch koelsysteem voor ... > Meer
Nooteboom MWT-XL Mega Windmill Trailer
Ter Linden Transport uit als ... > Meer
Fiat Bedrijfswageninrichting / Foodtruck
Alle type Fiat bedrijfswagens ... > Meer
Iveco S-Way AS440S46TP 1LNG — Trekker met LNG-motor
Iveco S-Way (vroeger geheten ... > Meer
MAN eTGE 4.140 L3H3 100kW 4,2t
De MAN TGE is al zo'n zes op ... > Meer
Spier Athlet — 1-assige standaard gesloten oplegger
Universele gesloten oplegger, ... > Meer
Volvo Trucks ontwikkelt truckas met elektromotor voor de nieuwe standaard internationale trekker
