of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Renault bouwt 8x4*4 met hoog laadvermogen.

De Premium Lander van Renault Trucks is er nu ook in een 8x4*4 Tridem uitvoering. Dat wil zeggen dat de laatste as een gestuurde, niet-aangedreven, hefbare sleepas is. Daarmee creëert Renault Trucks een wendbaar kipperchassis met een hoog laadvermogen. Want de achterste as is een tientons-as.


— foto: Nieuwe 8x4 uitvoering van de Premium Lander: Tridem asstel achter, as 1 en as 4 gestuurd.

De Lander was al leverbaar als 8x2 en 8x4, ook als Tridem (dat wil zeggen

dat de laatste drie assen achteraan zijn geplaatst). Maar een 8x4 met twee gestuurde assen was er nog niet. De Lander 8x4*4 wordt ingezet door ondernemers die goede terreineigenschappen willen combineren met wendbaarheid.

De nieuwe variant is niet ontworpen op basis van een 8x4 maar op basis van een licht 6x4-chassis waar een vierde as is bijgebouwd. De draaistraal van de 8x4*4 is tien tot vijftien procent kleiner dan die van een vier-asser met één gestuurde as. Na het lossen kan de bestuurder de as ophalen om slijtage van de banden te beperken en het brandstofverbruik te verminderen.


— foto: Speciale banden op de gestuurde assen om tien ton draagvermogen mogelijk te maken.

Renault Trucks werkt samen met bandenmakers Michelin en Goodyear die passende banden in de maat 385/65 ontwikkelden die zowel op de vooras als de achteras kunnen worden gemonteerd en waarbij de as toch een maximale last heeft van tien ton.

Renault denkt bij het nieuwe chassis niet alleen aan klanten in het 'zand'-segment maar ook aan bedrijven in de sector industriële reiniging, rioolreiniging en dergelijke. Deze maken ook vaak gebruik van vier- of vijfassers met meerdere gestuurde assen.
(23 mei 2012)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    LUIS Technology —
    LUIS SMART COOL


    LUIS SMART COOL maakt het om ... > Meer

    LUIS Technology —
    LUIS EDGE AI CAM


    De LUIS EDGE AI CAM is een De ... > Meer

    Terberg
    YT 222 4x2


    Terminaltrekker uit de van 34 ... > Meer

    Volvo
    FMX 460 6x6 D13 Powertronic


    Kipperchassis voor zwaar 6x6, ... > Meer

    Trimble
    mobiele scanner


    Mobiele scanner voor gebruik ... > Meer

    Terberg Techniek —
    Modificaties van asconfiguratie


    Terberg is specialist in het ... > Meer

    TRABO
    Palletwagenkist RVS


    Opbergkist voor pompwagens of ... > Meer

    Brigade
    Sidescan


    De Sidescan is de oplossing 1 ... > Meer

    Scania
    R500 Highline 8x2 met laadkraan


    Wendbaar 8x2 chassis met drie ... > Meer

    Aramco
    wil CO2-uitstoot van trucks direct opvangen en gebruiken in de procesindustrie


    Het Saudische oliebedrijf op ... > Meer

    Renault Trucks
    komt met nieuw design voor distributiemodellen


    Renault Trucks geeft zijn een ... > Meer

    MAN
    TGS 28.420 6x4-4


    Chassis met drie assen de en ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon