of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Rondleiding over de Iveco-stand.

Wij tonen u de voertuigen op de Iveco-stand op de BedrijfsautoRAI 2012, mŤt uitleg. Wilt u informatie aanvragen over een van deze voertuigen, ga dan naar het profiel van Iveco en vul daar het formulier in.


— foto: Iveco Eurocargo 12 tons chassis, met zesliter Tector CNG motor. Goed te zien aan de zes gasflessen. Dit chassis heeft een wielbasis van 4185 mm (uiteraard ook in andere lengtes leverbaar) en een bruto laadvermogen van 7525 kg.


— foto: Iveco Daily chassis met dubbele cabine in 7 tons uitvoering, een klein vrachtwagentje dus. Bruto laadvermogen 4460 kg.


— foto: Stralis nu leverbaar als LNG Natural Power. Wordt leverbaar als 4x2, 6x2 en eventueel met hydraulische retarder, of automatische versnellingsbak met koppelomvormer en geÔntegreerde retarder (bijvoorbeeld voor huisvuilauto's). De Stralis LNG rijdt ook op biogas.


— foto: Deze Iveco EcoStralis is een vooraanstaand lid van de Iveco-familie. Cursor 10 motor met 460 pk, EEV, geautomatiseerde 12-bak, wielbasis 380 cm.


— foto: Ook de bouwwereld gaat het allemaal naar EEV toe. Zoals deze Trakker 6x6, met Cursor 13 dieselmotor met 450 pk. Automatisch schakelende 16-bak. Gvw 27 ton, bruto laadvermogen 16,7 ton.


— foto: Een aparte stand is er voor de Stralis-met-neus, de Iveco Strator, die in Nederland wordt geassembleerd. Dit is de 6x4 met 560 pk.






— foto: Vijftons Daily chassis met gasmotor. In het frame zijn maar liefst acht gasflessen verwerkt, voor een optimale actieradius. De wielbasis van dit exemplaar is 3450 mm, het gvw 5200 kg en het bruto laadvermogen 2915 kg.


— foto: Vernieuwd Iveco Daily chassis met een wielbasis van 375 cm, 126 pk euro 5 motor en een gvw van 3,5 ton. Ook met B-rijbewijs te berijden.


— foto: Vanwege zijn degelijkheid Ťn de korte wielbasis is de Iveco Daily populair als trekker van BE-opleggers. Deze trekker heeft een maximum treingewicht van 10 ton, en om een beetje vlot te kunnen wegrijden een 150 kW / 205 pk motor.


— foto: En dit is dan de Iveco Daily Electric, nu gewoon te koop. Actieradius naar keuze 90 of 120 km (twee of drie accu's). Laadvermogen 1030 kg.

Wilt u informatie aanvragen over een van deze voertuigen, ga dan naar het profiel van Iveco en vul daar het formulier in.
(18 april 2012)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Volvo
    FH / FH16 Globetrotter 25 Years Special Edition


    Speciale uitvoering van de FH ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Actros 1848LS SilverStar


    Luxe uitvoering van de met op ... > Meer

    Micro-Vett-Fiat
    Fiorino Elettrico


    De Fiat Fiorino Elettrico - - ... > Meer

    Fiat
    Nuovo Doblo Cargo Maxi 1.3MJ 16V / 1.6MJ 16v / 2.0 MJ 16v


    Lange-wielbasis uitvoering de ... > Meer

    Burg - Vako
    Containerchassis met kipframe


    Containerchassis voor 20 ft ... > Meer

    DAF - Lamboo - Carrier
    FA CF65.220 - multitemp carrosserie - Supra 950


    Door Lamboo in Zoetermeer met ... > Meer

    Cuppers
    KO 12-20 SL kipper voor bulk- en pallettransport


    Twee-assige bulkoplegger, het ... > Meer

    Sortimo
    Globelyst inrichting voor compacte bestelwagens


    Sortimo levert met zijn ook ... > Meer

    Broshuis
    Containerchassis heavy duty


    Containerchassis voor 1 x 40, ... > Meer

    DAF
    FTG XF510 SuperSpaceCab euro6


    Dit is de nieuwe DAF XF als / ... > Meer

    Mercedes-Benz - De Groot Techniek
    Actros 2748 LVLA 6x2/4 Bergingsvoertuig


    Mercedes-Benz Actros als met ... > Meer

    Van Eijk Transport Asten
    koopt 20 Scania G-trekkers


    ďWij doen aan fijnmazige en ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon