of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
MB Atego Hybrid beleeft officiële presentatie in Nederland.

Mercedes-Benz heeft op de beurs Ecomobiel die deze week in Rotterdam is gehouden, zijn nieuwe Atego Hybrid gepresenteerd. Helemaal nieuw was hij niet: de truck was in januari al te zien in Brussel. En hij heeft (maar dan in het geheim) proefgedraaid bij DHL.


— foto: De Atego Hybrid met standaard laadbak. Dit voertuig heeft een leeggewicht van 6855 kg en een netto laadvermogen van 5135 kg.

De hybride Atego is gebaseerd op een 12 tons 4x2 chassis met 160 kW / 220 pk EEV dieselmotor en Telligent Automaat. Hieraan is een 44 kW sterke Electromotor met bijbehorende accu toegevoegd. Deze is parallel geschakeld aan de dieselmotor waardoor beide motoren gelijktijdig ingeschakeld kunnen staan. De Atego BlueTec Hybrid rijdt tot maximaal 60 km/h elektrisch waarbij de dieselmotor altijd stationair op de achtergrond meedraait zodat de nevenaggregaten worden aangedreven. De remenergie van het voertuig die normaal gesproken verloren gaat, wordt opgeslagen in de accu en wordt daarmee weer beschikbaar bij het optrekken van de Atego. Hiervoor beschikt het voertuig over een nieuwe generatie hoog voltage lithium-ion accu.

Het grote voordeel van deze accu is het beperkte gewicht: slechts 110 kilogram. Het sinds enkele jaren leverbare motor-start-stop-systeem (MSS) werd voor de hybride variant van de Atego verder geoptimaliseerd. De brandstofbesparing en de daarmee gepaard gaande CO2 reductie ligt gemiddeld tussen de 10 en 15 procent.

Meer informatie over de Atego Hybrid op de MB Atego Hybrid productsheet.
  • offerte opvragen voor een Atego Hybrid.

    Op dinsdag 27 september verzorgde Mercedes-Benz een presentatie over van het project Truck van de Toekomst. Het project maakt onderdeel uit

    van het subsidieprogramma Proeftuinen duurzame mobiliteit van het ministerie van I&M. Het doel is het stimuleren van brandstofbesparing en CO2-reductie bij bedrijfsauto's. "Hiertoe zijn veel kansen bij vrachtauto's. De belangrijkste belemmering voor het verzilveren van deze kansen is de onbekendheid van bedrijven met de mogelijkheden. Met onder meer de Vito E-CELL en de Atego BlueTec Hybrid heeft Mercedes-Benz af fabriek volwaardige duurzame oplossingen in het bedrijfswagenprogramma," aldus MBNL in een persbericht.

    Het thema van de dit jaar voor de derde keer gehouden beurs Ecomobiel was 'Stop Thinking, Start Acting'. Een oproep tot handelen! Daarmee wordt nadruk gelegd op duurzame mobiliteitsoplossingen die nu al inzetbaar zijn. Ook bedrijfsauto.com draagt hieraan bij met een speciale rubriek waarin electrisch aangedreven voertuigen te vinden zijn.
    (12 januari 2010)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Transpart —
    Tank voor FUSO Canter


    FUSO Canter 80L tank Tank ter ... > Meer

    LUIS Technology —
    LUIS SMART COOL


    LUIS SMART COOL maakt het om ... > Meer

    SKF
    Hydraulic Driven Lubricator


    SKF ontwikkelde een met een ... > Meer

    Volvo
    FE 4x2V Hybrid 225kW koelwagen


    Twee-assig Volvo FE met een ... > Meer

    Lamberet
    SR2 Greenliner met onderschuifklep


    Koel-vries oplegger speciaal ... > Meer

    Hertoghs - Chereau
    3 assige koel / vries oplegger


    Koel- / vriesoplegger van aan ... > Meer

    Oberaigner - Renault
    Master 4x4 L3H2 3,5t 2.3 dCi 120kW


    Renault Master die door onder ... > Meer

    Van Eck
    UT-3 luchtvrachttrailer GDP-Pharma / TAPA-TSR1


    Geconditioneerde geschikt het ... > Meer

    Renault - Humbaur
    Master L4 chassis met laadbak en aanhangwagen met doorlaadmogelijkheid


    Deze slimme bestelauto met kg ... > Meer

    Volvo Trucks
    Distance Alert


    Distance Alert van Volvo is ... > Meer

    Scania
    G360 Hybrid DB6x2*4


    De hybride aandrijflijn die - ... > Meer

    Aramco
    wil CO2-uitstoot van trucks direct opvangen en gebruiken in de procesindustrie


    Het Saudische oliebedrijf op ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon