Bestaat er ook een
14% bijtelling voor bestelauto's? Ja hoor. Alleen zijn er niet zulke bestelauto's.
Behalve de electrische dan.
Wie zijn bestelauto-van-de-zaak ook privé gebruikt, moet
dat opgeven aan de Belastingdienst. Er wordt dan 25% van de cataloguswaarde
van het voertuig (plus BTW!) bij je inkomen opgeteld. Daarover betaal je belasting.
Bij personenauto's kun je voertuigen kiezen die in de
14% en 20%-bijtelling vallen.
De 14- en 20-procentsregeling zijn ingesteld door de overheid om
'schoon' rijden te bevorderen. Het is bij personenauto's een groot succes.
Steeds meer werknemers kiezen voor een auto met weinig CO2-uitstoot en
besparen daarmee inkomstenbelasting.
Maar hoe zit het met bestelwagens? Kun je daarin ook schoon rijden, en
een lagere bijtelling hebben? Jazeker, luidt daarop het antwoord. Voor bestelwagens
geldt dezelfde korting als voor personenwagens. Voor de 20%-regeling
mag de uitstoot niet meer bedragen dan 116 gram CO2/km, en voor een
een 14% bijtelling niet meer dan 96 gram CO2/km. Die waarden zullen overigens
(volgens het Belastingplan 2012 van het Kabinet)
stapsgewijs worden verlaagd tot 2015, tot resp. 110 en 83 gram CO2/km. Waarbij
je, als je eenmaal een auto hebt aangeschaft, wel vijf jaar lang het recht houdt
op dezelfde korting.
— scan: Uit het Belastingplan 2012. Wie een schone auto rijdt,
krijgt korting op zijn belastingaanslag. Maar de norm wordt ieder jaar strenger.
— foto: Eén van de weinige bestelauto's met een 20%
bijtelling: de Renault Megane Van.
Op naar de showroom dus... maar welke? In de praktijk blijkt het
niet mee te vallen om een bestelauto te vinden met
minder dan 116 gram uitstoot per kilometer. Na enige speurwerk hebben we
er wel een paar gevonden. De
Citroën Nemo diesel
valt in de 20% bijtelling-categorie.
Evenals de net geïntroduceerde
Renault Megane Estate Van.
Maar daar houdt het
wel zo'n beetje mee op. Een
VW Caddy Blue Motion
dan? Uitstoot vanaf 129 gr/km —
dus ook het hoge 25% tarief. Voor grotere bestelwagens
als de
Transporter,
de
Jumper, de
Vito
en de
Sprinter
zit je
ook aan de 25% bijtelling.
Er is nòg een categorie, namelijk die van (bestel)auto's zònder uitstoot. Electrische
auto's dus. Die zijn vrijgesteld van bijtelling. Een 0%-tarief dus... heel gunstig.
Per 1 januari 2012 worden ook voertuigen met minder dan 50 gram CO2-uitstoot per kilometer
onder het 0-tarief geschaard — als alle plannen worden goedgekeurd door
Tweede en Eerste Kamer.
