of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Nieuwe Iveco Daily met vracht aan electronische snufjes en verbeterde motoren.


— foto: Nieuw front voor de Daily. Maar ook verbeterde motoren, lekkerder interieur en meer electronica.

Iveco komt in september met een vernieuwde Daily op de markt. De wijzigingen betreffen nieuwe motoren, een front dat vers van de tekentafel komt, een moderner interieur, en een lading aan electronische hulpmiddelen om de Daily veiliger en comfortabeler te maken.

De 2,3 liter dieselmotor werd door Iveco geoptimaliseerd door de brandstofvoorziening aan te passen en een partikelfilter toe te voegen. De EGR-techniek (waarbij uitlaatgas opnieuw wordt gebruikt) werd verbeterd door de gassen beter over de cilinders te verdelen. Het koppel van de 2300 cc diesel neemt toe tot maximaal 320 Nm. De motor voldoet aan euro5.


— foto: Interieur van de Daily wordt gemoderniseerd.

Ook de al wat oudere drieliter diesel ondergaat een verfijningsslag. Door onder andere toepassing van een twin turbo, wordt hij krachtiger (205 pk / 479 Nm) en zuiniger. Tot nu toe leverde de drieliter motor maximaal 180 pk.





Naast de diesels kent Iveco de aardgasmotor, en dat blijft de schoonste motor want hij voldoet zelfs aan EEV. Iveco blijft deze gewoon leveren. Ook de Daily met electrische aandrijving blijft gewoon in het programma.

Het front van de Daily is duidelijk opgefrist. Het zal waarschijnlijk meer bestelautokopers aanspreken. Bijzonderheidje: de meedraaiende mistlampen.

En dan komt Iveco met een opsomming van electronische noviteiten. "De standaarduitrusting omvat het nieuwe ESP 9 veiligheidssysteem met actieve sensoren, met daarnaast

ook ABS (anti blokkeer systeem), EBD (electronic brake force distribution), ASR (tractie controle), MSR (engine speed management om over-run motorremmen te controleren), ESP (stabiliteits controle), HBA (hydraulic brake assistance om ervoor te zorgen dat noodremmen zo effectief mogelijk wordt uitgevoerd), Hill holder, LAC (load adaptive braking control), TSM (trailer sway mitigation), HRB (hydraulic rear wheel brake boost), HFC (hydraulic brake fade compensation), RMI (roll movement intervention) en ROM (roll over mitigation)." Snapt u al deze termen? Het maakt in ieder geval duidelijk dat de Daily zijn best doet om uw gevaarlijke manoevres en uw gebrek aan ervaring, waarde lezer, te compenseren.


— foto: Wijzigingen gelden natuurlijk ook voor het Iveco Daily chassis.

De nieuwe Daily blijft beschikbaar in de volledige line-up vanaf 3,2 tot 7 ton gvw, wat een laadvermogen mogelijk maakt tot 4,7 ton.

De Iveco Daily is sinds 1978 op de markt en er zijn tot nu toe in totaal ongeveer twee miljoen exemplaren van gebouwd. (30 juni 2011)

  • heeft u ervaringen met de Iveco Daily? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Iveco eDaily
    wint de award Elektrische bestelwagendoorbraak van het Jaar


    Tijdens de Fleet News Awards ... > Meer

    Scania
    G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor


    Scania levert zijn klanten op ... > Meer

    Volvo
    FMX 420 8x4 Liebherr mixer


    Volvo FMX 8x4 kipperchassis / ... > Meer

    Volvo
    FMX 460 6x4


    6x4 bouwchassis in de Volvo ... > Meer

    Accredis —
    Abonnement Fiscale Kilometerregistratie


    Accredis heeft al tien jaar u ... > Meer

    Mercedes-Benz - De Groot Techniek
    Actros 2748 LVLA 6x2/4 Bergingsvoertuig


    Mercedes-Benz Actros als met ... > Meer

    Krone
    Huckepack schuifzeiloplegger


    Robuuste schuifzeiloplegger ... > Meer

    Kögel
    Cool - PurFerro Quality koeltrailer


    Kögel presenteerde op de IAA ... > Meer

    MAN
    TGX 24.500 6x2/2 trekker


    MAN TGX drie-assige voorzien ... > Meer

    Renault Trucks komt met
    nieuw zuinigheidsoffensief voor D- en C-modellen


    Renault Trucks zet een nieuwe ... > Meer

    Karhof —
    gesloten laadbak met afgeronde voorkant


    Een laadbak waarvan de boven ... > Meer

    Volvo
    FH Electric 6x2 NLA


    Volvo FH met elektrische van ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon