Scania levert R730 met gestuurde voorloopas aan metaalrecyclingbedrijf voor
transport met 50 ton combinatiegewicht.
De sterkste Scania trekker — 730 pk — en dan ook nog een hele speciale.
Bij de Gebroeders Swinkels Metaalrecycling bv uit het Zuid-Limburgse
Heerlen zijn ze enorm trots op hun nieuwste aanwinst. De in 2010 geïntroduceerde
R730 zie je maar mondjesmaat op de snelwegen — hij is natuurlijk niet
goedkoop en meestal heb je zoveel vermogen niet voor iedereen weggelegd
— en een R730 met een voorloopas,
zie je niet alle dagen.
Verkoper Paul Maas van Scania Nuth kan precies uitleggen wat de overwegingen
zijn voor zo'n configuratie. "Binnen Nederland kun je met 50 ton
combinatiegewicht rijden. Dan heb je drie-assige trekker nodig, anders
wordt de maximaal toegestane asdruk overschreden. Dit achterasstel heeft een
belastbaarheid van 19 ton."
— foto: Sterkste Scania-trekker, uitgevoerd met gestuurde/hefbare voorloopas.
"Doordat de voorste as gestuurd is, is de bandenslijtage gering. De as
heeft bovendien een automatisch werkende lift, waardoor hij alleen naar
beneden staat als het nodig is. Dat is standaard bij Scania."
Deze 6x2/4 configuratie is typisch voor de Nederlandse markt. In België zie je
veel meer 6x4's bijvoorbeeld. De heuvelachtige wegomstandigheden daar maken dat zinvol.
Een 6x4 heeft als nadeel dat
het starre assen zijn waardoor je meer frictie en bandenslijtage hebt, en een hoger
brandstofgebruik omdat de aandrijftrein groter is.
Deze omstandigheden zijn voor Gebr. Swinkels minder aan de orde."
En waarom dan niet een 6x2*4, oftewel een trekker met een naloopas?
Dat heeft te maken met de uitnutting van de vooras.
Maas: "Als je
een een zware oplegger koppelt, is het wenselijk dat de koppelschotel zich
op de juiste positie bevindt. In dit geval dus vóór de aangedreven as.
De luchtvering compenseert
het verschil in druk op de diverse assen. Toch is het belangrijk rekening te houden met
alle equipment op de trekker.
Een naloopas tref je vaker aan bij een trekker
die bijvoorbeeld met een zware kraan achter de cabine is uitgerust. Dan ligt het
zwaartepunt van de trekker ook meer naar voren."
— foto: Account manager Paul Maas van Scania Nuth (links op de foto) overhandigt de sleutels van de (in Nederland geassembleerde) truck aan de gebroeders Swinkels.
Een andere bijzonderheid aan de Scania R730 is de plaats van de accu's:
centraal op de achteroverbouw van het chassis. Een idee van Scania om
meer ruimte te creëren tussen voor- en achterassen.
Grote oud-metaalhandel in Limburg.
Bij Swinkels Metaalrecycling worden maandelijks vele tonnen gebruikte metalen
verwerkt. Die worden ingezameld, gesorteerd en weer verkocht.
Het is één van de meest vooruitstrevende bedrijven op het gebied van
metaalrecycling. Het werkgebied van Swinkels omvat heel Europa en het grootste
deel van het transport wordt door het bedrijf zelf uitgevoerd. Hiervoor beschikt het
Heerlense bedrijf over trekker/opleggercombinaties en containerwagens met aanhanger.
Deze trekker heeft nu een 560 liter dieseltank
aan de linkerzijde. Aan de rechterzijde zit de AdBlue-tank, en
de hydraulische installatie voor de kipperoplegger.
De Gebroeders Swinkels zijn sinds hun eerste Scania in 2002 met 580 pk trouw aan
Scania en in het bijzonder aan de V8 motoren, getuige ook enkele oldtimers in het
wagenpark van de Swinkels. Echte liefhebbers dus.
De Scania V8-reeks omvat de motoren met 500, 560, 620 en 730 pk en worden
uitsluitend geleverd in combinatie met de R-cabine - simpelweg
omdat er bij kleinere cabines geen plek genoeg is.
Om te benadrukken dat er een V8 aanwezig is, hebben deze uitvoeringen
tegenwoordig extra stijlelementen.
(10 maart 2011)
wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons
uw commentaar.
LUIS Technology — LUIS SMART COOL
LUIS SMART COOL maakt het om ... > Meer
LUIS Technology — LUIS EDGE AI CAM
De LUIS EDGE AI CAM is een De ... > Meer
Nooteboom - HIAB MCO-58-03V / XS 550 dieplader met kraan
Drie-assige MCO Multitrailer ... > Meer
Kögel Full Service Contract
Kögel biedt vanaf medio 2012 ... > Meer
Jost WingLock
Voor het transport van een 45 ... > Meer
Spier Athlet Thermo koel/vries opbouw
Spier Athlet Thermo gesloten ... > Meer
Schneider / Whiting / Excel / Wihag / FIT / Siebau Bodemrubbers voor roldeuren
Truck Door Service levert al ... > Meer
Renault Trucks C520 8x6
8x6 chassis met een vooras en ... > Meer
Continental Automotive Right Turn Assistance (RTA)
Continental Automotive is van ... > Meer
Peugeot - Durisotti Boxer Polyvolume 2.2 HDi 20m3 / 22,5m3
Groot-volumecarrosserie op de ... > Meer
Europese truckindustrie: Euro 7 kost per truck 32.000 euro extra
De Europese auto- en in de de ... > Meer
LUIS Technology Camera-/monitorsystemen
