Renault Trucks op Salon met o.a.
Maxity Electric en Premium Lander OptiTrack.
Renault Trucks pakt traditiegetrouw flink uit op Belgische beurzen.
België is immers nog voor een deel Franstalig, en ligt wat dichter
bij Parijs dan Amsterdam of Hannover. In 2011 is dat niet anders. Het Salon
wordt gehouden van 15 tot en met 23 januari in Brussels Expo, en
etaleert personenauto's, vrijetijdsvoertuigen en lichte
commerciële voertuigen. Daarnaast is er de deeltentoonstelling
Truck & Transport, voor het zwaardere werk.
We zetten de noviteiten van Renault op een rijtje:
— foto: Maxity Electric wordt eind 2011 leverbaar.
Première van de Renault Maxity
Electric. De elektrische Maxity beschikt over een
asynchrone elektromotor en heeft een maximumsnelheid van 90 km/u. Dankzij de nieuwe
generatie lithium-ionaccu's heeft de wagen een actieradius van 150 km. Onlangs testte
Peter Appel Transport in Amsterdam een exemplaar voor Albert Heijn. De Maxity Electric
wordt eind 2011 in de Benelux leverbaar.
De Renault Premium Route wordt nu aangeboden als Optifuel versie, dat wil
zeggen dat de aanschaf van de truck wordt gekoppeld aan een rij-opleiding.
En waarom zou je dit ook niet doen?
Dit aanbod is door de TÜV gecertificeerd en maakt volgens Renault Trucks
een brandstofbesparing van 6,4% mogelijk.
— foto: Renault Lander
met OptiTrack: 4x4 alleen als het nodig is, en
een kleine 500 kg lichter dan een permanente 4x4.
In Hannover stond hij er al, maar
werd er nauwelijks lawaai over gemaakt: de
Renault Premium Lander met OptiTrack aandrijving.
Deze maakt het mogelijk om op basis van een "klassieke" Renault Premium Lander 4x2,
over een tijdelijke 4x4-aandrijving te beschikken. Met OptiTrack biedt
Renault Trucks een oplossing aan die over 490 kg meer nuttig laadvermogen
beschikt en tot 10% minder verbruikt dan een traditionele 4x4.
— foto: Opmerkelijk: de Premium Lander met OptiTrack
heeft een extra radiator aan het linkerframe, om de aandrijving
te koelen.
(22 december 2010)
wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons
uw commentaar.
MAN hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.
MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer
Van Hool failliet, VDL en Schmitz nemen gedeelte over
Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer
Coxx CABX Shortcab Verkoopwagen
Door Coxx ontwikkelde met Bij ... > Meer
Van Eck DT 36 3N 13,60 m koeltrailer met gestuurde as
Koeltrailer van Van Eck, in x ... > Meer
Kögel 3-assige dieplader
Nieuw model dieplader van het ... > Meer
Pacton Schuifzeilen oplegger met zijborden
