Jeep maakt met
de nieuwe Grand Cherokee een knieval voor de salon-terreinautorijder.
— foto: Jeep Grand Cherokee... van terreinwagen naar SUV, waarschijnlijk
tot verdriet van de echte Jeep-fans.
Is dìt de nieuwe Jeep
Grand Cherokee?
Ja.
Met dichtgeknepen ogen zou je eerder zeggen dat het om een BMW X5 gaat, of
een Audi Q7.
Maar het is dus echt een Jeep.
Chrysler Jeep is dit jaar overgenomen door de Fiat Group. En dat is te merken.
Weg zijn de bekende hoekige vormen die de auto tot nu toe nog altijd
een jaren-70 uitstraling gaven. Fiat Group heeft het design
radicaal veranderd. Geen face-lift, het is een compleet nieuwe auto.
En de hoekige 2010-modellen zijn uit productie gehaald.
"De Grand Cherokee is nog altijd zeer herkenbaar," zegt Fiat Group in een
persbericht. Herkenbaar? ONherkenbaar zul je bedoelen. De Jeep is veiliger,
zuiniger en comfortabeler geworden. Meer mainstream, zou je kunnen zeggen:
hij lijkt op al het andere dat er op de markt is.
Dat zal wel nodig zijn, want anders verkoop je er te weinig.
Maar de echte Jeep-fanaat zal er wel een traan om laten. Die
rijdt liever in een hoekige, opvallende en rauwe Jeep. Die
neemt het windgeruis van de hoekige vormen en het rammelende
dashboard voor lief.
Maar het is de vooruitgang.
De nieuwe Grand
Cherokee is voorzien van een nieuw ontworpen 3,6-liter V6 Pentastar benzinemotor. Deze is goed
voor een vermogen van 210 kW (286 pk) en een koppel van 347 Nm. Hiermee kan hij in
9,9 seconden van 0-100 km/h accelereren en een topsnelheid van 200 km/h bereiken.
Medio 2011 wordt het model ook leverbaar met een compleet nieuwe, efficiënte 3,0-liter V6
CRD turbodieselmotor met commonrail-inspuiting. Ook is er dan de keus voor een 352 pk en
520 Nm sterk 5.7 liter V8 benzineblok.
— foto: Wie nog een Jeep wil met het kenmerkende
lage afwerkingsniveau, rammeltjes en geruis, moet snel naar de dealer,
want vanaf 2011 ziet het interieur er zo uit.
De nieuwe Jeep Grand Cherokee is op Europese leest geschoeid, meldt Fiat Group.
Dat betekent veel comfort, een hoog afwerkingsniveau
en een hoog X5- of Q7-gehalte. Voor het interieur is gebruik gemaakt van
hoogwaardige materialen. Uitstekende geluidsisolatie verhoogt het comfort.
Voor de veiligheid is hij leverbaar met knie-airbags, actieve hoofdsteunen, en een lange lijst
electronische veiligheidsvoorzieningen waardoor een net afgereden 18-jarige
er ook mee overweg kan:
adaptieve cruise control, Forward Collision Warning System, Blind Spot Monitoring
(dode hoek–assistent), Rain Brake Support, Hill Start Assist, Hill Descent Control en Trailer
Sway Control.
Waar is de tijd gebleven dat het rijden in een Jeep gewoon hard werken was?
Dat je bezweet uitstapte na een ritje en niet meer naar de
sportschool hoefde?
Het is zelfs nog erger... de nieuwe Cherokee
kan 3,8 cm door zijn veren zakken om het in- en uitstappen te vergemakkelijken.
Niet te geloven...! Jeep wil bereikbaar zijn voor mensen die wel
een terreinwagen willen maar niet flink genoeg zijn om erin te klimmen. Een knieval van Jeep — letterlijk.
Een schrale troost: deze Quadra-Lift luchtvering kan ook worden
gebruikt om de auto wat hoger op de wielen te zetten als je het
terrein ingaat. Àls je het terrein ingaat ja... want wij zien kopers
van dit nieuwe model nog niet zo gauw door de modder crossen.
— foto: Dit was de 2010 Jeep. Discutabel design,
Amerikaans afwerkingsniveau, achterhaald comfort. Maar wel een echte terreinwagen.
Het lijkt dan ook niet voor niets dat Fiat Group kiest
voor introductie van dit nieuwe model op
de Miljonair (9 tot en met 13 december in Amsterdam).
"De extra luxe en compleet uitgeruste introductieversie van de Jeep Grand Cherokee
Overland is leverbaar voor € 74.990. Deze is standaard voorzien van onder
andere premium Nappa lederen bekleding, Bi-Xenon koplampen, lichtmetalen velgen
(20 inch), een volautomatische airconditioning met twee klimaatzones, elektrisch
verstelbare voorstoelen (inclusief lendensteunen) met verwarming en
ventilatie, een Dual Pane panoramisch zonnedak, het Jeep Memory System, een
verwarmbaar stuurwiel, Selec-Terrain, Uconnect GPS met 6.5-inch touch-screen display en
30 GB harde schijf, een Alpine® premium geluidsinstallatie, Keyless Go ,
interieuraccenten in echt hout en metallic lak," aldus Fiat.
En voor mensen die hun Jeep graag op grijs kenteken kopen: ook dat
is volgens Fiat Group Auto Nederland niet meer mogelijk.
(2 december 2010)
Bent u het eens met dit bericht, of juist oneens? Heeft u ervaringen met de Jeep Grand Cherokee? Mail ons
uw commentaar.
MAN hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.
MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer
Van Hool failliet, VDL en Schmitz nemen gedeelte over
Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer
GS Meppel - Volvo FMX 420 8x4 Lichtgewicht composiet kipper
