of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Vier Brabantse containerterminals slaan de handen ineen.


— foto: Samenwerking tussen vier inlandterminals in Brabant.

Vier Brabantse binnenvaartterminals hebben de handen ineengeslagen om hun bargetransporten (transporten vanuit de zeehavens naar de terminals) efficiënter te organiseren. Het samenwerkingsverband heet Brabant Intermodal bv en is een gezamenlijke dochteronderneming van de Oosterhout Container Terminal, de Barge Terminal Tilburg, het Regionaal Overslag Centrum in Waalwijk en de Inland Terminal Veghel.





Michel van Dijk: "We hebben als Brabant Intermodal een betere onderhandelingspositie bij de zeehaventerminals, kunnen grotere schepen inzetten die meerdere inlandterminals aandoen en we krijgen daardoor betere laadplaatsen bij de grote terminals." Van Dijk is werkzaam bij de Oosterhoutse terminal en is voor twee dagen per week vrijgemaakt om zaken bij het samenwerkingsverband te organiseren.

"We streven ernaar om als vier terminals uiteindelijk met één planning te gaan werken. De bedoeling is dat we gezamenlijk ook kosten kunnen besparen, met andere woorden dat het transport goedkoper wordt. Dan kunnen we ook beter concurreren met het wegvervoer." In de eerste maand dat het samenwerkingsverband operationeel is, heeft Brabant Intermodal inderdaad grotere schepen kunnen charteren.


— foto: Heavy duty containerchassis zijn bestand tegen "gooi- en smijtwerk".

De vier terminals hebben via het samenwerkingsverband ook zestig containerchassis ingekocht. Het gaat om een chassis dat is aangepast aan het natransport dat vanuit de terminals wordt verricht. Dat betekent dat er relatief weinig kilometers worden gemaakt en veel wordt geladen en gelost. De order is geplaatst bij Tracon Trailers bv dat speciaal een 'terminalchassis' levert waarop containers tot 40 ft geplaatst kunnen worden.

Kenmerkend bij dit chassis is de derde balk in de zwanehals, waar conventionele chassis er slechts twee hebben. Ook de flensdikte van het staal wijkt af (18 mm tegen normaal plm. 13 mm). Ook de maatregelen tegen roestpreventie zijn uitgebreider dan gemiddeld.

Hans Weerheim, directeur van Tracon: "Barge Terminal Tilburg was reeds een klant van ons. We zijn al jaren bezig met de ontwikkeling van een chassis dat goed bestand is tegen het vele laden en lossen en aandocken. In 2008 hebben we een proefserie van 20 stuks geleverd aan BTT en dat is dermate goed bevallen dat we nu een groter aantal kunnen leveren. De zestig nieuwe chassis worden in het tweede en derde kwartaal van 2010 afgeleverd.
(10 februari 2010)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Iveco eDaily
    wint de award Elektrische bestelwagendoorbraak van het Jaar


    Tijdens de Fleet News Awards ... > Meer

    Scania
    G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor


    Scania levert zijn klanten op ... > Meer

    Schmitz Cargobull - Joloda
    S.CS 24/L papiertrailer


    Oplegger met huif, zonder en ... > Meer

    Pacton
    Flex-XL


    De Pacton Flex-XL is een De 2 ... > Meer

    PTV
    Smartour


    Softwarepakket dat ritten op ... > Meer

    Carrier
    levert koelmachines aan 2W Logistiek


    2W Logistiek uit Kapelle in ... > Meer

    Volvo
    FE 6x2 Electric met haakarmsysteem


    Speciaal voor het wegbrengen ... > Meer

    Citroën
    Jumpy M 2.0 diesel 130kW


    Bestelauto van het Jaar is ... > Meer

    Passenger buses are converted
    from diesel tot electric within a week


    “From the ecological and is a ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Actros Edition 2


    Speciale, luxe uitvoering de ... > Meer

    Humbaur
    Flexbox met wielkasten


    Gesloten opbouw voor Voorzien ... > Meer

    MAN
    TGX 24.500 6x2/2 trekker


    MAN TGX drie-assige voorzien ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon