LastminuteCargo is wezenlijk anders dan CheapCargo, maar bedient dezelfde doelgroep.
Acht transporteurs hebben zich verenigd in een nieuw samenwerkingsverband
dat via internet geboekte kleine incidentele zendingen gaat vervoeren. Het gaat om
zowel internationaal transport (import en export) als binnenlands vervoer.
— screenshot: Kies tussen europallet, blokpallet of laadmeter. Voer
aantal, laad- en losadres in en er volgt er quote. Vervolgens boeken en gelijk afrekenen.
De samenwerkende vervoerders noemen zich LastminuteCargo en
hebben sinds vandaag een werkende website online.
De acht bedrijven voeren dag-afhankelijke tarieven in waarmee ze
de overblijvende palletplaatsen en laadmeters willen opvullen.
Er is geen real-time koppeling met de IT-systemen van de
vervoerders, klanten kunnen dus niet online zien hoeveel
plek er daadwerkelijk beschikbaar is. Wel kunnen ze vergelijken hoeveel een
zending kost op verschillende dagen, aldus Henry Zomer van
Hoek Transport, een van de deelnemers.
In februari 2009 hebben de eerste gesprekken plaatsgevonden tussen
de deelnemers (Hoek Transport in Utrecht, Alblas in 's-Gravendeel, De Waard Transport in Noord-Scharwoude,
GWG in Nieuwleusen, J. Heebink in Veenendaal, Kennis Transport in Breda,
LusoCargo in Waalwijk en Nord Cargo in Moerdijk). Als deadline is gesteld dat men na de herfstvakantie live
wilde. De deelnemende bedrijven zijn specialist op diverse landen, en
verdelen de vrachten op basis van bestemming.
Het aanvragen van een offerte, boeken en opzoeken van PoD gaat helemaal
via de website. De vervoerders willen zo weinig mogelijk persoonlijk contact,
om de prijzen laag te kunnen houden. De klant kan kiezen uit
palletplaatsen (euro of blok) of laadmeters. Er zijn wel wat beperkingen:
geen binnensteden, geen klepleveringen, geen geconditioneerde zendingen
en de adressen moeten aan te rijden zijn met een 13.60 meter oplegger.
Of de potentiële klant begrijpt wat er met deze vaktermen wordt
bedoeld, is natuurlijk de vraag.
De contacten van de initiatiefnemers vloeien voort uit hun samenwerking binnen
IDS (International Distribution Service), een al twintig jaar bestaande
samenwerking van enkele landenspecialisten. IDS bestaat nog steeds
maar is onlangs overgenomen door Versteijnen uit Tilburg. LastminuteCargo
concurreert niet met IDS: bij IDS gaat het om langlopende contracten
met verladers die een compleet transportpakket uitbesteden. Hoek Transport en Heebink zijn ook lid
van IDS. Dat de lancering van CheapCargo en LastminuteCargo zo snel achter elkaar vallen
is toeval, zegt woordvoerder Zomer.
LastminuteCargo lijkt enigszins op het vorige week gelanceerde
CheapCargo,
in die zin dat de klant online offerte krijgt, boekt en vantevoren
betaalt. Het grote veschil zit erin dat LastminuteCargo geen tarieven van
vervoerders onderling vergelijkt, maar zelf al op basis van
laad- en losadres de betreffende vervoerders selecteert. De websites zijn wel elkaars concurrent
want ze richten zich op dezelfde doelgroep.
Op het moment van publikatie van dit bericht waren er nog geen zendingen
geboekt in het systeem. Het was pas deze ochtend live gegaan.
(19 oktober 2009)
