Ecocombi komt met werkelijk vernieuwend LZV-concept:
een trailer met uitschuifbaar asstel.
Het idee is heel eenvoudig, de uitvoering ingenieus. Het mag dan de zoveelste innovatie
zijn op het gebied van LZV's — de Combitrain van
Ecocombi / Tracon
is daadwerkelijk een innovatief concept.
Ecocombi / Tracon ontwikkelde een oplegger met uitschuifbaar asstel met koppelschotel. In ingeschoven toestand
functioneert deze oplegger als een normale oplegger. Als je het asstel uitschuift, is het ineens het
middelste deel van een LZV-combinatie waaraan nog een extra oplegger kan worden gekoppeld.
— foto: Combitrain oplegger heeft een uitschuifbaar asstel. In uitgeschoven toestand
is hij de middelste trailer van een LZV-combinatie.
Dit concept werkt dus niet met een losse dolly; het asstel van de trailer functioneert als
dolly. Naar wens kan dit asstel met liftassen worden uitgerust zodat hij in ingeschoven positie
daadwerkelijk als citytrailer functioneert. Deze bijzondere oplegger is leverbaar met twee
of drie assen en in allerlei uitvoeringen: schuifzeil, plywood, containerchassis of koeloplegger.
De achterste oplegger in de combinatie kan een gewone oplegger zijn. Indien gewenst kan de
Combitrain-oplegger ook als extra korte oplegger worden geleverd waardoor als achterste trailer
een standaard 13,6 meter unit kan worden gebruikt.
Het in- en uitschuiven van het asstel kan ofwel met handkracht ofwel met een hydraulische
installatie gebeuren.
Tracon heeft dit concept op verzoek van enkele klanten ontwikkeld, zodat duidelijk zal zijn
dat we deze combinaties binnenkort op onze wegen zullen zien. Ook vanuit Scandinavië
is er al belangstelling. — foto: Drie-assige city-oplegger met uitschuifbaar asstel. Op wens zijn één of twee assen liftbaar.
— foto: Twee-assige Combitrain city-oplegger met uitschuifbaar asstel. Op wens
is één as liftbaar.
