Iveco introduceert electrische Daily ook in Zuid-Amerika.
Iveco gaat in Brazilië en Paraguay een electrisch aangedreven versie leveren van de
EcoDaily.
Deze week is hiervan een prototype gepresenteerd. Geen verrassing overigens
want ook in Europa zal de electrische Daily worden geleverd. Het is overigens
wel de eerste electrische bestelwagen in Zuid- en Midden-Amerika.
Het proefproject is ontstaan uit de samenwerking tussen Iveco en Itaipu Binacional,
de grootste hydro-elektrische centrale ter wereld aan de grens met Brazilië en
Paraguay. Dit project heeft als doel de geschiktheid van een elektrische aandrijving te
testen voor het transport van goederen en passagiers.
— foto: Iveco Daily met electromotor en beperkte prestaties, voor de Zuid-Amerikaanse markt.
Het getoonde prototype is een Daily 55C chassis met dubbele cabine,
uitgerust met drie Zebra Z5 sodium, nikkel en chloride batterijen, verzegeld en zonder gasuitstoot,
onderhoudsvrij en helemaal recyclebaar. De Daily voorzien van een energie-regenererend systeem,
vergelijkbaar met de Kers (Kinetic Energy Recovery System) gebruikt in de Formule 1,
laadt zijn batterijen op tijdens het remmen — zoals bekend bij electrische
voertuigen. De actieradius bedraagt 100 km en de topsnelheid 70 km/h bij maximale belasting. Dat is in
een wijds continent als Zuid-Amerika natuurlijk een enorme beperking.
Na de testfase zal de elektrische Daily geproduceerd worden door Iveco in de
fabriek van de elektrische centrale zelf. Hier wordt ook reeds een
elektrische Fiat Palio gebouwd.
De eerste 10 elektrische Daily's zijn
bestemd voor Itaipu Binacional en zijn geassocieerde bedrijven, maar het project krijgt
ook veel interesse van andere grote bedrijven zowel in Brazilië als in Argentinië.
Een tweede prototype gebaseerd op andere configuraties van de Daily is ingepland
voor productie door Iveco en Itaipu Binacional begin 2010.
(29 september 2009)
