of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
2 MW generatoren verplaatst zonder gebruik van kraan.


— foto: Hoe verplaats je zoiets over de weg?

De engineers van Nooteboom Total Solutions hebben een oplossing ontwikkeld om de zware generatoren van grote windturbines te kunnen laden en lossen zonder gebruik te hoeven maken van een mobiele kraan. De eerste drie systemen zijn onlangs uitgeleverd aan het Deense transportbedrijf Frank Norager, een transportbedrijf dat is gespecialiseerd in windmolenvervoer.


— foto: De dieplader bestaat uit twee losse stukken met vorken.

Producent van windmolens Vestas, optimaliseert de interne logistiek rondom de 2 MW generatoren. Op zogeheten base frames vindt een generator — in vakjargon een nacelle — zijn weg door het productieproces. Om vervolgens op dit 'base frame' als gereed product op transport te gaan. Nooteboom ontwikkelde een dieplader waarbij het laadbed is vervangen door twee vorken waarmee het base frame wordt opgepakt.






— foto: Hefbaar plateau lift het base frame van de grond.

Nooteboom ontwikkelde acht jaar geleden al een oplossing voor het vervoer van deze grote machines, die sterk hierop leek. Daarbij werd gebruik gemaakt van laadvloeradaptoren en een laadvloer die daaraan gekoppeld kan worden. Met het gebruik van het base frame dat ook in de productiefase al wordt gebruikt, worden de logistieke kosten verlaagd.


— foto: complete combinatie geladen met 2 MegaWatt generator.

Volgens Nooteboom is het mogelijk om ook op kleine windmolenlocaties te laden en te lossen.
(5 januari 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    MAN
    hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.


    MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer

    Van Hool failliet,
    VDL en Schmitz nemen gedeelte over


    Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer

    Fliegl
    DHKA 390 / 35 cbm kipper oplegger


    Fliegl DHKA 390 / 35 cbm 1ste ... > Meer

    Broshuis
    2ABD-38A


    Twee-assige uitschuifbare van ... > Meer

    Smartbox
    Gesloten laadbakken voor lichte bedrijfswagens


    Smartbox Nederland levert de ... > Meer

    TANS
    Impact


    International Modular And en ... > Meer

    Inkorten of verlengen van
    uw oplegger of aanhangwagen


    Omstandigheden kunnen het dat ... > Meer

    Krone
    Multi Block


    The optional Multi Block in a ... > Meer

    Van Eck
    Opleggers voor hangend-vleesvervoer


    Wagens voor hebben een groot ... > Meer

    Liftboxx
    Electric 3,5 / 4,25 / 5,0 / 6,6


    De Liftboxx is er nu ook met ... > Meer

    MendriX TMS Booking concept
    TMS software afspraken maken module


    MendriX heeft in haar nieuwe ... > Meer

    VDL
    Haakliftsysteem voor autotransport


    Het haakarmsysteem van VDL in ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon