Dit is 'm dan, de schoonste lange-afstandstruck.
Dit is 'm dan, de nieuwe DAF XF105 EEV. Het onderscheid aan de buitenkant zit 'm in dit typeplaatje. Dat wordt goed opletten onderweg.
Onderhuids zijn er grotere verschillen met de euro5. Het belangrijkste is de toevoeging van een roetfilter. Je moet wel de AdBlue-tank gevuld houden, iets dat de meeste transportondernemers niet echt leuk vinden. Maar het is wel een schoonste in serie geproduceerde lange-afstandstruck ter wereld: Nederland kan dus weer trots zijn.
Jan de Rijk Logistics uit Roosendaal is de eerste koper. Sjel Wijngaards van Jan de Rijk: "Maatschappelijk verantwoord ondernemer is onderdeel van ons mission statement. Wij kopen vandaag de dag alleen nog maar euro5 trucks. En nu de uitstoot van roetdeeltjes met dit EEV-model nog eens met de helft gereduceerd wordt, is dit voor ons weer een belangrijke stap voorwaarts."
EEV-modellen van DAF
DAF levert de 9,2 liter PACCAR PR EEV-motor met vermogens van 250 tot 360 pk in de DAF CF75. De 12,9 liter PACCAR MX EEV-motor – met vermogens van 360 tot 510 pk – wordt geleverd in de CF85 en XF105. Overigens is ook van de LF distributietruck een EEV-versie beschikbaar: LF45 EEV, 160 pk, zonder roetfilter. (24 april 2008)
