In de rij voor een broodje beenham. Oftewel: de zintuigen op scherp op de Carrosserievakdagen.
In de rij voor een broodje beenham. Het was weer zover in Hardenberg: de Carrosserie Vakdagen openden hun deuren. Onbeperkt eten en drinken voor exact 16.122 bezoekers, volgens de bekende Van der Most formule. En dat is een record voor deze beurs die sinds 2000 wordt gehouden. Tevreden gezichten bij exposanten en organisatie. En bij de bezoekers, want er was genoeg te zien. Een fotoverslag.
Drie-assige koel-/vriestrailer van Lamberet.
DAF XF 105 in FTG uitvoering, met een enkellucht voorloopas, gvw 25,1 ton en een laadvermogen van 16,8 ton.
Drie-assige gesloten trailer met hoog afwerkingsniveau. Fabrikant: Hertoghs.
Twee-assige Pacton trailer met een korte draaicirkel. De opbouw is van Heiwo. Te huur bij TIP, trouwens.
Maxus trekt aandacht met dit chassis met open laadbak, voorzien van een Palfinger autolaadkraan.
Heering presenteert een nieuwe LD-Box, een gestroomlijnde opbouw voor bijvoorbeeld een Sprinterchassis.
Ook Scania komt nu met een Distriline: complete distributievoertuigen. Deze P230 levert 169 kW en heeft een euro5-motor. De laadlengte is 7,60 meter; het laadvermogen schatten wij op ruim 11 ton.
Stoer TGS bouwchassis van MAN, voorzien van een kipperbak van Wierda Voertuigtechniek. Motor levert 360 pk en het gvw is 26 ton. Voorzien van een HIAB XS 144 Duo die zowel vanaf de grond als vanuit een hoge bedienplaats bestuurd kan worden.
Truckingfirma Heisterkamp gaat ook zelf aanhangers bouwen. Maar van dit karretje krijgt de carrosseriebranche nog geen slapeloze nachten.
Deze Mercedes-Benz Actros 1841 trekker is direct leverbaar, laten dealers Wensink en Baan weten.
De Iveco Trakker is het bouwchassis van dit Italiaanse merk. Hier als 8x4 met een betonmixeropbouw en 410 pk euro 5 motor.
En hier de concurrent: Renault Kerax 6x4 met 450 pk.
En sinds kort is er de Renault Premium Lander, het lichte bouwchassis van Renault Trucks. Dit exemplaar had eveneens de 450 pk motor ingebouwd.
Deze aluminium laadbak wordt geleverd door Rhiwa.
Humbaur is een nieuw merk op de Nederlandse markt. Van oorsprong fabrikant van paardentrailers, nu ook grote 13,60 meter trailers, en die heet dan Big One.
Jumbo Supermarkten rijdt met deze nieuwe Van Eck oplegger met rolcontainers op twee niveaus.
Combinatie met elf assen, waarvan het laadvermogen overigens niet ten volle is uitgenut. Een showcombi, gebouwd voor DAF Trucks, door GS Meppel. De aanhangwagen is splitsbaar in twee delen.
Talson blijft trouw aan het concept van de zelfdragende carrosserie, die ruimte en gewicht spaart. Met dit voertuig worden tapijten vervoerd.
Gekoelde BE-combinatie van Van Eck / Unitrans. De combinatie beschikt over een laadklep en een zijdeur met uitklaptrap. Trekker is een Iveco Daily met dubbele cabine.
DAF-dealer Cosmo Trucks heeft het importeurschap van het Franse Benalu in handen. Nieuw is dat Cosmo een exclusief contract heeft als distributeur van de Flexiloader van Ruthmann.
Lako bouwde deze bergingstrailer waarbij een oplegger over de achterassen heen op de dieplader kan worden gereden en al dan niet compleet met trekker kan worden vervoerd.
Deze compacte distritruck werd opgebouwd door Burgers uit Aalsmeer. Afnemer is DistriQ, dat er kranten mee bezorgt. De auto voldoet aan de PIEK-normen.
Wie originele Scania carrosseriedelen te duur vindt, kan terecht bij Rhiwa, bijvoorbeeld voor deze grill.
Dit is nu zo'n PIEK-vloer. Geluidsniveau maximaal 60 dB. Wordt als twee-componenten polyurethaan op een houten, metalen of kunststof vloer gespoten. Leverancier is Elastogran uit Best.
Vertrouwd beeld op de Carrosserievakdagen: de stand van Carrosseriefabriek Harderwijk. Dit is een Volkswagen Crafter omgebouwd tot koelauto.
De Easyloader is een laadklep voor bestelauto's met een capaciteit van 300 kg. Het bijzondere is dat hij na gebruik zich onder het dak van de auto nestelt. Te zien op de stand van MoPlan.
Koen Berckenbosch verkoopt zichzelf: hij traint chauffeurs om netter te rijden, met behulp van "benchmarking" en "best practice" voorbeelden. Zijn bedrijf heet Greater Than. Je betaalt een maandelijks abonnement per chauffeur; als het goed is betaalt het zichzelf meer dan terug.
De Nissan Cabstar - pardon: Renault Maxity - is er nu ook in wielbasis 250 cm en omgebouwd tot BE-trekker. Informeer bij uw Renault Trucks-dealer.
Met een fuchsia (of is het lila?) kleurtje ziet hij er onschuldig uit, deze Terberg FM2000T. Maar de specificaties laten zien waar we mee te maken hebben: 8x8, drie luchtgeveerde achterassen in triple opstelling, gvw 46 ton, 440 pk euro5 Volvo motor, 16 versnellingsbak (automaat als optie).
Kantelbare disselkoppeling, uitermate handig voor wisselend gebruik van 40 en 50 mm vangmuilen. Te zien bij Middelbos.
Eveneens bij Middelbos: een nieuw type disselprofiel, geschikt voor de flexibele opbouw van chassis.
TRABO levert van oorsprong metalen gereedschapskisten. Dat is nu uitgebreid met deze Italiaanse gereedschapskisten, leverbaar in twintig maten. Voordeel: kunststof is zeker de helft lichter.
Fraaie trailer met schuifvloer voor losgestort goed, van Kraker Trailers. Voorzien van een oprolsysteem voor een grondzeil waardoor ook lastige lading, zoals glas en zand, probleemloos kan worden gelost. Kleine gereedschapskist bevat ook een haakse luchtsleutel.
De volgende editie van de Carrosserievakdagen Hardenberg vindt plaats op 31 maart en 1 en 2 april 2009. Op 2 tot en met 3 september 2008 zijn er bovendien de Carrosserievakdagen in Gorinchem.
(9 april 2008)
