Bouwbedrijf Striper rijdt hijskraan tussen bouwplaatsen met vier-assige Iveco Stralis.
"De dealer van een ander merk nam ons niet serieus. Iveco wel. We kregen er een goed gevoel bij." Zo simpel werkt dat soms. Bouwondernemer Maarten Striper, samen met zijn broer Casper directeur van Bouwbedrijf Striper en Zn bv, liet een Iveco Stralis bouwen waarmee hijkranen tussen bouwlokaties kan worden vervoerd. Het gaat om Vicario hijskranen met een spanwijdte van 24 meter en een capaciteit van 10 tonmeter die Striper op vrijwel ieder bouwproject heeft staan. "Maar het werkaanbod neemt toe. Je kunt dan kiezen: nog meer hijskranen kopen of een voertuig waarmee je ze snel van de ene naar de andere plek kunt vervoeren." De Vicario is een Italiaanse kraan die met een draadloze afstandsbediening vanaf de grond wordt bediend. Er is geen hijsbewijs voor nodig.
Een Iveco werd het dus. Maar geen standaardproduct. Nodig was een forse autolaadkraan om de Vicario compleet met contragewicht in de laadbak te tillen. De JIB 75-X van HIAB, 47 tonmeter capaciteit en een reikwijdte van maar liefst 28 meter, kan dat. Voor de liefhebbers: het basisvoertuig is een Stralis AD260S42YPS chassis met Active Day dagcabine, 420 pk Cursor 10 motor, en drie assen waarvan de voorste en achterste assen gestuurd zijn. Carrosseriebedrijf Rondaan voorzag het chassis van een open laadbak. Iveco-dealer Schouten plaatste een extra acht tons gestuurde as bij waarmee het gvw op 35 ton kwam. Dat was nodig vanwege de zware HIAB kraan. Dealer Cornelis leverde de complete auto uiteindelijk af.
(7 februari 2008)
