Pacton ontwikkelt nieuw model voor biervervoer.
Pacton heeft een geheel nieuwe oplegger ontwikkeld voor het drankvervoer, en een bestelling hiervoor van Carlsberg Tuborg ontvangen. Twintig van deze opleggers zullen de komende maanden geleverd worden aan het Deense bedrijf.
De oplegger is verdeeld in compartimenten en beschikt over twee laadvloeren, allebei van aluminium. Dat resulteert in een laadvermogen van 33 ton en 54 palletplaatsen. Het voertuig beschikt over een hefdak en een hydraulisch platform voor een vorkheftruck. Bijzonder zijn verder de electrisch openende en sluitende schuifzeilen, waarvan de electromotoren worden bediend met een afstandsbediening. Met diezelfde afstandsbediening worden hefdak en de hydraulische besturing van de twee stuurassen bediend. Verlies hem dus niet!
Vanaf mei is het prototype van deze oplegger in Denemarken getest, en na goedkeuring is Pacton aan de serieproductie begonnen. Voorlopig worden al deze voertuigen in Denemarken geleverd. Op de foto is goed te zien dat de rails van de schuifzeilen circa een meter naar achteren uitsteekt. In Denemarken geen probleem, in Nederland zou dit niet door de type-goedkeuring heenkomen.
De oplegger beschikt over een starre, hefbare eerste as en twee gedwongen gestuurde assen. Gebruik wordt gemaakt van een Tridec systeem, een combinatie van hydrauliek en mechaniek. In ieder geval zijn de assen ook in stilstand met de afstandsbediening te draaien waardoor de trailer uitstekend te manoevreren is. Boven de 10 - 20 km/h (instelbaar) is het handbediend sturen niet meer mogelijk. Wel een prettig idee mocht het kastje in een bocht op de vloer vallen...
De nieuwe Pacton drankoplegger is uitgebreid te bezichtigen op de BedrijfsautoRAI.
(9 oktober 2007)
