Modec verrast met electrische bestelauto op BedrijfsautoRAI.
Uit Engeland komt hij, de topsnelheid is 80 km/h en de actieradius 160 kilometer. Hij bromt niet, hijgt niet, puft niet - zoemt hooguit een beetje. We hebben het over de Modec. Een kleine bestelauto met twee ton laadvermogen, een electromotor en verkrijgbaar in drie uitvoeringen: een gesloten van, een pickup c.q. kipper, en een chassis-cabine in twee lengtes. Supermarktketen Tesco in het Verenigd Koninkrijk heeft de Modec al even in dienst en is er kennelijk tevreden over. En nu komt het voertuig naar de Benelux.
"Zero emissions", daar schermt men mee. Ter plekke klopt dat natuurlijk wel, maar om electriciteit op te wekken wordt vaak wèl CO2 uitgestoten. Zaak dus voor de gebruiker om ook op groene stroom over te schakelen, dan kan de claim inderdaad worden waargemaakt. De website van de importeur is nog maar nauwelijks in de lucht, vermoedelijk bevindt het opzetten van het verkoop- en service-apparaat zich nog in de beginfase. Een voordeel is natuurlijk wel dat een elektromotor niet zoveel onderhoud nodig heeft. En in Engeland garandeert men een "recovery service", waar het voertuig eventueel ook mocht stranden. Mogelijk wordt die garantie ook voor de Benelux van kracht.
Op het plaatje is verder te zien dat de Modec ook in andere opzichten bijzonder is. De cabine heeft een enorm uitzicht, het dashboard bevindt zich in het midden en gedeeltelijk in het dak. Ramen openen en sluiten electrisch. De draaicirkel is 10,8 meter. De toegang vindt plaats met een electronische sleutel. En rondom zijn stootbumpers gemonteerd die na een botsing in hun oorspronkelijke vorm terugkomen.
Het gvw van het voertuig bedraagt 5490 kg, dus het rijden met een B-rijbewijs is er niet bij. Het eigen gewicht is 3490 kg. Blijft dus precies twee ton laadvermogen over. Verder kan de Modec nog een 750 kg ongeremde aanhanger trekken. Het motorvermogen bedraagt trouwens 102 pk, het koppel 300 Nm.
Als bestelauto meet de Modec 598 cm in lengte, als chassis 568 (korte versie) of 598 cm. De uitwendige breedte bedraagt 200 cm, de hoogte 266 cm. De inwendige laadlengte van de bestelauto is niet opgegeven, maar die zal ongeveer 320 x 180 x 200 cm (l x b x h) bedragen.
De opbouwlengte van het chassis bedraagt volgens onze inschatting 380 tot 420 cm. Let op: u kunt er niet gewoon een vierkante bak op plaatsen. Bij de bestelauto bevindt de instap zich namelijk achter de voorstoelen, en dat stuk cabine ontbreekt bij het chassis. De chassis zijn dus bedoeld voor het construeren van integrale body's, en dat is voor het distributiesegment natuurlijk niet zo gek.
Nodeloos te zeggen dat Modec Benelux zich in eerste instantie vooral zal richten op regionaal opererende bedrijven, en ook bijvoorbeeld overheidsinstanties zullen tot de doelgroep behoren.
(6 september 2007)
