Expert / Scudo / Jumpy komt met twee dakhoogtes en optioneel luchtvering.
De vorige week gepresenteerde Peugeot Expert, Fiat Scudo en Citroën Jumpy zijn van de grond af aan opnieuw ontworpen. Qua maatvoering, gewichten, uitvoeringen en prestaties lijken ze nauwelijks op hun voorgangers.
De nieuwe modellen worden weer leverbaar in twee lengtes: 480 en 513 centimeter. Het laadvolume neemt enigszins toe (5 tot 7 m3) en het laadvermogen groeit tot 1000 à 1200 kg. Het maximaal te trekken aanhangwagengewicht neemt tot van 1300 tot 2000 kg. Nieuw is dat de korte versie geleverd wordt in twee hoogtes. Met de standaard dakhoogte zijn de auto's geslonken naar 189 cm waarmee de toegankelijkheid voor parkeergarages werd verbeterd. De laadhoogte bleef daarbij gehandhaafd op 140 cm omdat de auto iets lager op de weg ligt. De hoge versie geeft 30 cm meer laadhoogte.
Uniek is verder het optioneel verkrijgbare luchtveringsysteem, dat we al langer kennen van Citroën personenauto's. De tilhoogte (afstand van laadvloer tot wegdek) in standaarduitvoering is teruggebracht van 59 tot 56 cm. Met de luchtvering, kan de vloer nog wat lager zakken, tot zo'n 49 cm. In de hoogste stand is hij ongeveer zestig centimeter.
De koper krijgt keus uit drie dieselmotoren die voldoen aan de euro4-norm: een 1.6 HDI (66 kW / 180 Nm), een 2.0 HDI (88 kW, 300 Nm) en nog een 2.0 HDI (100 kW, 320 Nm). Ook een 2.0i benzinemotor is leverbaar, die 103 kW levert.
De Jumpy, Expert en Scudo zijn ook op andere gebieden flink aangepast. De veiligheidsvoorzieningen namen toe. Nieuwe remmen, ABS, ESP (voor stabiliteit). Zij- en gordijn airbags werden toegevoegd. Veel aandacht werd besteed aan het terugbrengen van het geluidsniveau en trillingen. De bestelauto moest het comfort van een personenauto krijgen.
De auto wordt ook leverbaar als personenauto met drie banken, voor in totaal 9 personen.
(13 november 2006)
