Spier-Rolls maakt zijn opwachting in Zwolle.
Spier Nederland introduceert een wel zeer opmerkelijk distributieconcept: de Spier-Rolls, een laag bestelautochassis op basis van de Volkswagen Transporter T5, voorzien van een licht geïsoleerde laadbak. Veel volume en een lage instap zijn de voordelen van deze combinatie, die onlangs samen met VW in Duitsland werd geïntroduceerd en daar zeer positief is ontvangen.
Als een van de grootste Duitse producenten van gesloten carrosserieën en opleggers, heeft Spier Fahrzeugwerk in samenwerking met VW Duitsland en chassisbouwer Baldinger uit Zwitserland deze Spier-Rolls ontwikkeld. Met al zijn voordelen is dit concept uitermate geschikt om ingezet te worden voor het transport en de distributie van o.a. stukgoed, levensmiddelen en bloemen. De Spier-Rolls heeft een laadvermogen van ruim 1200 kg bij 3500 kg gvw en een laadvloerhoogte van 43 cm in de laagste stand van de luchtvering. Daardoor is het bijvoorbeeld mogelijk om rolcontainers te laden, zonder gebruik te maken van een hydraulische laadklep. Dit maakt het voertuig uitermate geschikt voor het snel laden en lossen van rollende goederen.
De laadbak van de Spier Rolls meet 424 x 220 x 202 cm (l x b x h inwendig). Het is mogelijk om het voertuig aan te passen aan de individuele eisen en wensen van de klant, bijvoorbeeld ten aanzien van vakkenverdeling, meerdere vastzetmogelijkheden, koeling, zijdeuren, en achterdeuren.
De Nederlandse introductie vindt plaats tijdens de vakbeurs MAX 3500, 18 tot en met 20 november in de IJsselhallen in Zwolle (stand 214). De VW-T5 Spier-Rolls zal in samenwerking met VW-dealer Pouw na de vakbeurs MAX 3500 als demonstratie-auto ingezet worden.
(10 november 2003)
