Fiscus happig op bestelauto's.
Ondernemers worden vanaf 1 januari belast met het voeren van een nauwkeurige kilometeradministratie van hun bedrijfsvoertuigen. Ze kunnen een belastingaanslag tegemoet zien, tenzij blijkt dat de voertuigen niet of nauwelijks privé gebruikt worden. Het College van Belastingadviseurs denkt dat de zogeheten grijskentekenauto voor problemen gaat zorgen. 'Het gaat daarbij ook om gebruik door werknemers, bijvoordeeld de loodgieter die na een klus met de auto naar huis rijdt, en die daar dus privé zou kunnen gaan gebruiken,' aldus het College.
Met ingang van volgend jaar wordt een fiscale bijtelling van kracht van 25 procent van de waarde van de bestelauto. Het gaat dus om duizenden guldens per auto. Alleen een sluitende registratie van de gereden kilometers kan dan uitwijzen dat met de bestelauto minder dan 7000 kilometer privé wordt gereden. En dat is nodig om de bijtelling te beperken of te vermijden. Bij minder dan 500 kilometer privé gebruik geldt de bijtelling helemaal niet.
De Tweede Kamer behandelt deze week het laatste restje van de belastingherziening die volgend jaar van kracht wordt. Daarvan is de bestelauto onderdeel. Staatssecretaris Bos van Financiën ging er tot dusver vanuit dat een werkgroep van ambtenaren en betrokkenen, zoals mensen van werkgeversorganisaties, met een oplossing zou komen om te voorkomen dat ondernemers volgend jaar worden opgezadeld met een enorme papierwinkel. Dat is nog steeds niet gelukt. Bovendien vreest het College van Belastingadviseurs dat ondernemers niet tijdig op de hoogte zullen zijn van de nieuwe maatregel.
Enkele fabrikanten, zoals Vogel Benelux, hebben al ingehaakt op de nieuwe wetgeving door het ontwikkelen van apparaatjes voor kilometerregistratie.
(23 november 2000).
