Duitsland laat LZV toe maar met kleinere draaicirkel dan in Nederland. Het is sinds kort toegestaan om in een deel van Duitsland met een LZV ... lees verder »
Semi-dieplader, 3 assen, laadvermogen 34,7 ton, afgeschuinde achterste deel laadvloer. Semi-dieplader, drie assen, met hefbare voorste as. Gvw 43 ton. Assen ... lees verder »
LZV met doorlaadsysteem, opgebouwd uit twee city-opleggers. LZV-combinatie van Tracon Trailers, opgebouwd uit twee 2-assige city-o... lees verder »
Schuifzeiloplegger, twee asser, lengte 11,10 m, gestuurde achteras, gvw 33 ton. Twee-assige korte schuifzeiloplegger met een Tridec gestuurde achteras... lees verder »
Schuifzeiloplegger, twee asser, gvw 34 ton. Twee-assige schuifzeiloplegger met een gvw van 34 ton. Degelijk chassi... lees verder »
Schuifzeiloplegger met zijdeur, gvw 33 ton. Twee-assige schuifzeiloplegger met een gvw van 33 ton, voorzien van ee... lees verder »
Drie-assige huifoplegger, eerste en laatste as gestuurd. Schuifzeiltrailer van Tracon, waarvan de eerste en derde as gestuurd z... lees verder »
Heavy duty Plywood oplegger, onderdeel van LZV-combinatie. Op het buitenterrein van de Carrosserie Vakdagen in Gorinchem laat Tr... lees verder »
City combitrain met uitschuifbaar asstel. In Gorinchem laten wij op het buitenterrein 1 van de 18 LZV combinatie... lees verder »
Uit voorraad leverbaar: eenvoudige schuifzeiloplegger, drie assen. Drie-assige schuifzeilentrailer, standaarduitvoering, verzinkt chassis... lees verder »