Elektrisch aangedreven chassis, gvw 27 ton, koel/vries-laadbak. Elektrisch aangedreven truck voor koel/vriesdistributie. Met drie asse... lees verder »

Drie-assig chassis, hybride diesel + elektrisch, vermogen 207 / 267 kW + 115 kW. L-cabine optie. 27 tons chassis voorzien van de vertrouwde 9 liter dieselmotor (naar k... lees verder »

Chassis met haakarm, laadvermogen plm. 14 ton. Weinig voorkomend chassis: een 6x2 met gestuurde hefbare naloopas in c... lees verder »

Chassis met portaalkraan voor het transport van containers. Volvo Trucks FE-chassis voorzien van een portaalkraan van Hyva, voor h... lees verder »

Vrachtautochassis, 6x2 met gestuurde naloopas, lage instap, smalspoor, 210 kW. Smalspoorchassis met lage-instapcabine. Zeer geschikt als vuilnisautoc... lees verder »

Vrachtauto met gesloten laadbak, 295 of 325 pk, laadvermogen 10,0 ton. Zwaarste / sterkste DAF LF chassis met gesloten laadbak, totale lengte... lees verder »

Twee-assig chassis met vriescarrosserie voor vleesvervoer. De Mercedes-Benz Antos is het middelzware chassis van Mercedes-Benz, g... lees verder »

Twee-assig vrachtautochassis voor wissellaadbakken, met laadklep. Volvo FE-chassis bestemd voor het gebruik van wissellaadbakken. 7,7 li... lees verder »

Drie-assig bakwagenchassis met tank voor distributie van kelderbier, korte wielbasis, naloopas. Chassis van de Volvo FM met 248 kW / 330 pk D11 dieselmotor in euro 5 ... lees verder »

Terreinvaardig 4x4 chassis, bruto laadvermogen plm. 10 ton. Terreinvoertuig voor ontwikkelingslanden en hulpdiensten. Geweldige te... lees verder »