DAF Trucks versterkte zijn positie in 2020 — actief in steeds meer landen. Groot marktaandeel, geografische uitbreiding, innovaties op het gebied van e-trucks.

Het jaar 2020 verliep goed voor DAF. In 2020 registreerde het Amerikaans/Nederlandse bedrijf 37.580 zware trucks (vanaf 16 ton gvw) in Europa; een marktaandeel van 16,3% (2019: 16,2%). De Europese markt voor middelzware trucks (6 tot 16 ton) bedroeg in totaal 41.400 eenheden en het marktaandeel van DAF daalde naar 9,5% (2019: 9,7%).

DAF bleef marktleider in het zware segment in Nederland (31,8%), het Verenigd Koninkrijk (31,6%), Polen (23,7%), Hongarije (27,9%) en Bulgarije (25,4%). De Nederlandse truckfabrikant werd in 2020 ook marktleider in Portugal (21,8%). Verder is DAF de Europese marktleider in trekkers en het nummer één importmerk in de twee grootste truckmarkten in Europa: Duitsland en Frankrijk. Het marktaandeel in het segment van de zware bakwagens groeide naar 11,5%.

Vorig jaar verkocht DAF 5.880 trucks buiten de Europese Unie en introduceerde het zijn nieuwste generatie voertuigen in Taiwan (Euro 6), Brazilië (Euro 5) en in het Midden-Oosten en Afrika (Euro 3 en 5). DAF is ook marktleider in Israël en Wit-Rusland. DAF blijft actief werken aan meer verkoop en verhoging van het aantal servicepunten in Europa, Zuid-Amerika, Azië en Afrika.

In 2020 verkocht DAF ruim 2.000 PACCAR-motoren aan vooraanstaande fabrikanten van touringcars, bussen en speciale voertuigen.

DAF staat bekend om zijn affiniteit met de traditionele dieselmotor, maar investeert inmiddels ook in elektrisch transport. Zo voert daf de CF Hybrid, de CF Electric en de LF Electric.

Harry Wolters, president-directeur van DAF Trucks: “We verwachten dat de Europese truckmarkt zich in 2021 verder herstelt en uitkomt op 250.000 tot 280.000 voertuigen. Doordat wij onze klanten eersteklas kwaliteit, een ongekend laag brandstofverbruik en superieur chauffeurscomfort bieden, zijn we klaar voor verdere groei.” (9 februari 2021)

 vergelijk dit product