Renault Master E-Tech 3,1t / 3,5t

Renault Master E-Tech 3,1t / 3,5t

Renault Master E-Tech 3,1t / 3,5t. Gesloten bestelauto, elektrische aandrijving. Diverse lengtes leverbaar. Ook als platform-cabine.

De Renault Master E-Tech is een volledig elektrische bestelwagen met een bereik van (in de praktijk) 120 km. Opladen van de accu's kost zes uur. Deze bestelwagen is volledig zonder uitstoot en daardoor geschikt voor distributie in stadsgebieden.

Het laadvolume is hetzelfde als bij een conventionele Renault Master, de accu's zijn namelijk onder de voorstoelen gemonteerd. Er zijn vier carrosserievarianten van de gesloten uitvoering (diverse lengtes en hoogtes) en twee platformcabines. Voor het maximaal toelaatbaar gewicht kan de klant kiezen uit 3,1 en 3,5 ton. De 3,1 ton uitvoering heeft ongeveer 1075 kg laadvermogen, de 3,5 tons uitvoering heeft ongeveer 1475 kg laadvermogen.

De Renault Master E-Tech (vroeger geheten: Renault Master ZE) is standaard uitgerust met een achteruitrijcamera, een achteruitrijradar en een breedbeeldspiegel.

  • GVW: 3.1t of 3,5t
  • 57 kW elektromotor
  • Maximumkoppel: 225 Nm
  • Maximumsnelheid: 100 km/u
  • Energieopslag: Lithium-Ion accu’s, 33 kWh
  • Actieradius in NEDC-test: 200 km
  • Actieradius in de praktijk: tot 120 km

Renault Trucks komt met elektrisch aangedreven trucks.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Renault Master E-Tech 3,1t / 3,5t
modeljaar   2020 -  
motortype   electromotor 
max. vermogen   57 kW
max. koppel   225 Nm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   standaard 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   diverse cm
gvw (max. toelaatbare massa)   3100 / 3500 kg
laadvermogen   plm 1075 / plm 1475 kg
actieradius   120 km
aantal zitplaatsen   2 of 3 
topsnelheid   100 km/h
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Kässbohrer SLL 2

Scania S520 V8 4x2 trekker

Renault presenteert zijn eerst bestelwagen op waterstof: de Master H2-Tech

Broshuis 3AOU-48/1

MAN TGM 13.290 4x4BL

Scania S660 (660S) 6x2 chassis

Volkswagen moet eigenaren 3000 euro betalen - maar gaat in beroep

Mercedes-Benz eEconic 300 NLA — elektrisch 6x2 chassis

Renault Trucks D-Wide chassis 250 / 280 / 320 4x2

Daimler Truck heeft zich teruggetrokken uit Rusland

Scania R500 6x2/4 trekker

Nooteboom OVB-95-07 — ballast oplegger

Van Eck FRC-oplegger met kettingbaansysteem

Renault Trucks D12 210E6 Low Light

Volvo - Palfinger FMX 460 8x2 rijplatenvoertuig

DAF Trucks legt lokaal energienetwerk aan bij dealer — en gaat dit ook verkopen aan fleet owners

AddSecure — Roadview-systeem ingezet bij Van de Brug Transport

Polypan Isometal panel

DAF - Van Eck FAN CF370

Van Eck / Logi-D: Duitse LZV voor drie BDF-bakken


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available