Chevrolet Express 2500 Cargo 6.0 V8

Chevrolet Express 2500 Cargo 6.0 V8

Chevrolet Express 2500 Cargo 6.0 V8. Gesloten bestelauto, laadlengte plm 325 cm.

In Europa zeldzame bestelauto die al zo'n twintig jaar (onder verschillende namen, zoals Globemaster en Workvan) in vrijwel ongewijzigde vorm in de VS wordt gebouwd. Eigenlijk is het een youngtimer die nieuw wordt gebouwd en bij je wordt afgeleverd. Enigszins vergane glorie die zich weerspiegelt in een weinig doelmatig laadvermogen (865 kg) vanwege het gewicht van zo'n 2635 kg. Dit is dan wel de uitvoering voorzien van de V8, waarmee je je twee tot drie decennia wordt teruggeworpen in de tijd.

Bijzonder aan deze achtcilinder is overigens wel dat hij niet alleen loopt op benzine, maar ook op alcohol, èn (mits voorzien van een gasinstallatie) probleemloos werkt op aardgas of LPG. Deze motor is gekoppeld aan een zijdezacht schakelende 6-traps automatische transmissie met koppelomvormer. In combinatie met het enorme motorvermogen van 254 kW / 343 pk ervaar je bij het gasgeven toch echt wel een flinke duw in je rug. Chevrolet levert overigens ook andere motoren in deze Express: een "gewone" V8 die alleen op benzine loopt, de zuiniger 4,3 liter V6 benzine of een 2,8 liter 4-cilinder Duramax diesel van Isuzu/GM.

Er is ook een zwaardere uitvoering (de Express 3500) maar die komt boven de 3500 kg gvw en daar heb je in Nederland niet zoveel aan. Er is ook een verlengde uitvoering, met een vijftig centimeter langere laadruimte. Ook leverbaar is de Chassiscabine (Express Cutaway) waarop je zelf een opbouw kunt realiseren, maar ga vantevoren goed na hoeveel laadvermogen er dan overblijft, want wij vermoeden dat dit niet veel zal zijn.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Chevrolet.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Chevrolet Express 2500 Cargo 6.0 V8
modeljaar   2017 - 
motortype   V8 benzine / alcohol / gas 
cilinderinhoud   5967 cc
turbo   nee 
max. vermogen   254 kW
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   achteras 
bandenmaat   235/75 R16 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   345 of 395 cm
massa leeg   2636 (lange versie is zwaarder) kg
gvw (max. toelaatbare massa)   3500 kg
laadvermogen   864 (iets minder bij de lange versie) kg
max. aanhangwagen-gewicht   3000 kg
lengte   570 of 620 cm
breedte   202 cm
hoogte   plm 214 cm
inw. lengte / laadlengte   325 of 375 cm
inw. breedte / laadbreedte   145 cm
laadbreedte tussen wielkasten   128 cm
inw. hoogte / laadhoogte   131 cm
breedte schuifdeur   112 cm
dubbele schuifdeur   standaard 
breedte laadopening   144 cm
hoogte laadopening   125 cm
aantal zitplaatsen  
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Goldhofer CargoPlus — lage banden met hoge belastbaarheid

Baer Cargolift BC2500 R4T PIEK ondervouwklep

Volvo FMX 460 6x6 D13 Powertronic

Scania S580 V8 4x2 bakwagenchassis

Scania P220 4x2 chassis

Voith Aquatarder SWR

Nooteboom OSD-43-03 — semi-dieplader met wielkuilen

Nabuurs Transport neemt de eerste DAF LF Electric in gebruik

SKF KFAS1

Meusburger — Zes-assige semi-dieplader met huif

Langendorf SKS-HS

Stam - Mercedes-Benz Actros 1841 LL LZV

Abrex Logistics in de Volkskrant met zijn Volvo FM Electric

Broshuis 2CONNECT

Lijzen Mest-tankoplegger

Hyundai-dealer Groenewold & Dijkhuizen gaat waterstoftrucks leveren met provinciale subsidie

D-TEC — Container-LZV ook geschikt voor Duitsland

Van Eck Schuimperstrailer

Volvo FMX 420 8x4 Liebherr mixer

Scania P370 Super


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available