Schmitz Cargobull opleggers voor HST Groep

Schmitz Cargobull opleggers voor HST Groep

Schmitz Cargobull opleggers voor HST Groep. Schuifzeilopleggers geschikt voor Huckepack, LZV-transport en ro-ro.

HST Groep heeft tien Schmitz Cargobull opleggers in de vloot opgenomen: huckepack schuifzeilopleggers die met name worden ingezet voor het (intermodale) transport, in zowel normale als mega uitvoering. De tien nieuwe Schmitz Cargobull opleggers vormen een uitbreiding van de vloot. Het zijn normale schuifzeilopleggers, voorzien van schuifdaken en extra rongen. Standaard worden drie rongen toegepast maar in de HST specificatie zijn dat er vier. Daardoor zijn de opleggers ook geschikt voor vervoer van autobanden die los geladen worden of het vervoer van hout dankzij de rongposities in het midden van de vloer. De daarvoor benodigde extra rongen zijn onder de oplegger opgeborgen in een rek. Verder zijn de opleggers uitgerust met een Transics tracking systeem waardoor ze in heel Europa gevolgd kunnen worden en voorzien van het TÜV Code XL certificaat voor ladingzekering. Dit betekent onder meer dat voor vormvaste lading geen extra ladingzekering nodig is en dat de trailers geschikt zijn om per spoor vervoerd te worden tot snelheden van 140 km/uur.

De opleggers zijn goedgekeurd voor toepassing in LZV combinaties. Om die reden zijn ze uitgerust met de nieuwe zijafscherming van Schmitz die standaard voldoet aan de LZV eisen in Nederland. HST zet momenteel drie LZV combinaties in maar voor de toekomst wordt groei niet uitgesloten. HST Groep doet gemiddeld tussen de 12 en 15 jaar met een oplegger. Het standaard verzinkte chassis van de Schmitz Cargobull schuifzeil opleggers draagt in belangrijke mate bij aan die levensduur. Onderhoud en reparaties aan het wagenpark doet HST Groep zelf.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Schmitz Cargobull opleggers voor HST Groep
lengte   1389 cm
breedte   255 cm
hoogte   400 cm
gvw (max. toelaatbare massa)   39000 kg
laadvermogen   31741 kg
massa leeg   7259 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Hyundai-dealer Groenewold & Dijkhuizen gaat waterstoftrucks leveren met provinciale subsidie

Scania P360 CP17 Light 4x2 trekker

Mercedes-Benz Unimog U5023

Iveco eDaily wint de award Elektrische bestelwagendoorbraak van het Jaar

Van Hool failliet, VDL en Schmitz nemen gedeelte over

Van Eck DT 36 3N 13,60 m koeltrailer met gestuurde as

Opel Vivaro L1 / L2 / L3

Volvo Trucks Stretch Brake

MAN eTGE 4.140 L3H3 100kW 4,2t

Alcoa Dura-Bright 19.5 x 6,75

DAF XD is nieuwe distributietruck en opvolger van de CF

Subco Multi inzetbare opklapbare legborden

Mercedes-Benz Actros 4152 / 4158 / 4163 SLT — zwaar-transporttrekker

VBG Multi Function Coupling

Het laadstation voor elektrische trucks ligt er verlaten bij

TANS Talis TMS

DAF XF 480 FAN

Volvo Trucks — Volvo Dynamic Steering (VDS)

Pacton Lichtgewicht 45ft containerchassis met gooseneck

HOBUR RMO-tankaanhangwagen


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available