Schmitz Cargobull opleggers voor HST Groep

Schmitz Cargobull opleggers voor HST Groep

Schmitz Cargobull opleggers voor HST Groep. Schuifzeilopleggers geschikt voor Huckepack, LZV-transport en ro-ro.

HST Groep heeft tien Schmitz Cargobull opleggers in de vloot opgenomen: huckepack schuifzeilopleggers die met name worden ingezet voor het (intermodale) transport, in zowel normale als mega uitvoering. De tien nieuwe Schmitz Cargobull opleggers vormen een uitbreiding van de vloot. Het zijn normale schuifzeilopleggers, voorzien van schuifdaken en extra rongen. Standaard worden drie rongen toegepast maar in de HST specificatie zijn dat er vier. Daardoor zijn de opleggers ook geschikt voor vervoer van autobanden die los geladen worden of het vervoer van hout dankzij de rongposities in het midden van de vloer. De daarvoor benodigde extra rongen zijn onder de oplegger opgeborgen in een rek. Verder zijn de opleggers uitgerust met een Transics tracking systeem waardoor ze in heel Europa gevolgd kunnen worden en voorzien van het TÜV Code XL certificaat voor ladingzekering. Dit betekent onder meer dat voor vormvaste lading geen extra ladingzekering nodig is en dat de trailers geschikt zijn om per spoor vervoerd te worden tot snelheden van 140 km/uur.

De opleggers zijn goedgekeurd voor toepassing in LZV combinaties. Om die reden zijn ze uitgerust met de nieuwe zijafscherming van Schmitz die standaard voldoet aan de LZV eisen in Nederland. HST zet momenteel drie LZV combinaties in maar voor de toekomst wordt groei niet uitgesloten. HST Groep doet gemiddeld tussen de 12 en 15 jaar met een oplegger. Het standaard verzinkte chassis van de Schmitz Cargobull schuifzeil opleggers draagt in belangrijke mate bij aan die levensduur. Onderhoud en reparaties aan het wagenpark doet HST Groep zelf.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Schmitz Cargobull opleggers voor HST Groep
lengte   1389 cm
breedte   255 cm
hoogte   400 cm
gvw (max. toelaatbare massa)   39000 kg
laadvermogen   31741 kg
massa leeg   7259 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Krone Twee-assige city-oplegger

Renault Trucks voegt de modules Health en Safety toe aan OptiFleet

WAP WAD 135 BS / WAD 150 BS / WAD 180 BS

Drum Bulkline 1000LNC

Peugeot - Lamberet Partner Plancher Frigorifique 122L1 1.6 HDi

MAN - Liebherr TGS 32.400 8x4 BB

TRABO Stalen palletkist

Scania P320 Hybrid DB6x2*4 — plug-in hybride truckchassis

Jeep Renegade 1.6 MultiJet diesel Van

Goldhofer STZ-VP 3 — dieplader oplegger

Mercedes-Benz - Terberg Sprinter chassis - TMB

Volvo Trucks ontwikkelt truckas met elektromotor voor de nieuwe standaard internationale trekker

Renault Trucks D-drive 12T 210E6

Abrex Logistics in de Volkskrant met zijn Volvo FM Electric

Ringfeder 5085T

MAN Trucks is druk bezig met het testen van zijn elektrische truck

Transpart Tank Iveco Daily 170L

TLN: Terugkeuren bestelwagens is te eenvoudig — ongelijk speelveld in het goederenvervoer

Renault Trucks D-Access Narrow-Track 6x2

Langendorf Innenlader voor kabelhaspels


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available