Volvo FMX 470 10x6 kipper

Volvo FMX 470 10x6 kipper. Kipper, 10x6, gvw 47 ton, voorzien van kipperopbouw.

Volvo FMX 10x6 in de kleuren van GJ Infra uit Made. De truck is opgebouwd met een 40-tons haakarmsysteem voor de af- en aanvoer van aarde en puin bij grond- en rioleringswerkzaamheden.

Dealer Bluekens Truck en Bus heeft, in samenwerking met Volvo Trucks Nederland en CCH in Halsteren, een bouwtruck samengesteld waarmee de eigenaren netto 30 ton kunnen laden. Het feit dat het volledige Volvo FMX bakwagenchassis af fabriek geleverd werd, is daarbij een grote pre: “Alle onderdelen vallen onder de Volvo Trucks-garantie en kunnen door de dealer gemakkelijk en snel worden geserviced. Dat biedt ons meer uptime, minder kosten en vooral minder zorgen,” aldus Jimmy Luyten van GJ Infra.

De Volvo FMX 10x6 is uitgerust met een aangedreven vooras, gestuurde tweede as en een luchtgeveerd tridemstel met gestuurde en hefbare naloopas. De aandrijving op de voorste as wordt automatisch geregeld door middel van Automatic Traction Control, een voorziening die sinds enkele jaren standaard wordt geleverd op de Volvo FMX bouwtrucks met voorwielaandrijving. Met deze variabele asconfiguratie kan de Volvo FMX 10x6 uit de voeten in alle voorkomende situaties bij het containertransport in de grond- en weg- en waterbouw. Het voertuig heeft een XX-High chassishoogte van 1240 mm.

Dit is de tweede Volvo-truck voor Gerwin Jongmans en Jimmy Luijten: “Een aantal jaar geleden kochten wij een gebruikte Volvo 10x4, dit was een 8x4 met een bijgeplaatste as. Verrassend genoeg had die truck een net zo korte draaicirkel als de 6x6 van een ander merk die we daarvoor gebruikten. Binnenkort gaan we nog een 10x4 vervangen, grote kans dat dat ook een Volvo FMX gaat worden."

Zie ook: Volvo 10x6/6 kipper.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Volvo.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Volvo FMX 470 10x6 kipper
modeljaar   2018 -  
cilinderinhoud   12777 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   345 kW
aantal versnellingen   I-Shift 
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   assen 3 en 4 plus as 1 indien nodig 
asconfiguratie   10x6 
wielbasis   exemplaar op de foto 735 cm
massa leeg   17770 incl opbouwen kg
gvw (max. toelaatbare massa)   47000 (technisch 53000) kg
max. asbelasting voor   20000 kg
max. asbelasting achter   27000 kg
laadvermogen   plm 29230 kg
lengte   voertuig op de foto 990 cm
breedte   250 cm
chassishoogte   124 cm (andere hoogtes mogelijk) cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   slaapcabine 
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Volvo Trucks Stretch Brake

Edscha DrySystem

Broshuis 4AOU-16-40

MAN TGM 15.250 4x2 BLS

Renault Trucks C 460 6x4 OptiTrack

Burg - Vako Containerchassis met kipframe

Carrosseriebescherming — Bumper, Imperialen, Douaneverzegeling

Goldhofer introduceert nieuw type moduletrailer: Goldhofer FT-series

FGS Gripstar

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Scania R410 4x2 trekker

DAF LF 220 FT 4x2 Day Cab 164kW / 186kW / 208kW

Checkers Kunststof slangenbrug UHB 3035

Middelbos Spikes

WECON WIK 7820

Trimble mobiele scanner

DAF FT CF Electric

Renault Trucks C 520 8x4 Tridem

Mercedes-Benz Actros 2532 / 2536 / 2541 / 2544 / 2546 / 2548 LSVLA 6x2/4

Mercedes-Benz G 350 D LWB


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available