Renault Trucks D-Access Narrow-Track 6x2

Renault Trucks D-Access Narrow-Track 6x2. Vrachtautochassis, 6x2 met gestuurde naloopas, lage instap, smalspoor, 210 kW.

Smalspoorchassis met lage-instapcabine. Zeer geschikt als vuilnisautochassis of voor inzet als distributievoertuig. Korte draaicirkel door sturende achteras. Breedte 225 cm. Hoog laadvermogen. Drie zitplaatsen zonder aanwezigheid van een motortunnel. Geschikt om in te zetten als doorloopvoertuig.

Circulus-Berkel heeft als eerste partij in Nederland deze Renault Trucks D-Access Narrow Track aangeschaft. Circulus-Berkel gaat de truck inzetten voor huis-aan-huis inzameling van GFT en restafval in Deventer.

Oscar Faber, Hoofd Materieel Beheer bij Circulus-Berkel: “Het heavy duty chassis van de Renault Trucks D-Access is af fabriek gebouwd op een hoog laadvermogen, is smaller dan onze andere inzamelvoertuigen en geniet volledige garantie van de fabrikant.”

Faber: “De D-Access biedt ongekend veel cabineruimte. In de oudere smalspoorvoertuigen zat de derde man bovenop de motortunnel, praktisch met zijn knieën in de nek. In de D-Access kunnen vier personen comfortabel zitten en veilig aan de stoepzijde uitstappen.”

De lage cabinevloer draagt ook bij aan de ruime zichtboog vanuit de cabine. De gemiddelde ooghoogte van de inzittenden is twee meter vanaf de grond, waardoor men goed zicht heeft op de directe omgeving en gemakkelijk oogcontact maakt met medeweggebruikers. Tevens is gelet op verkeersveiligheid en fysieke belasting voor de chauffeurs en beladers.

De Olympus achterlader werd opgebouwd bij Terberg Matec, samen met Renault Trucks Nederland en Harbers Trucks Apeldoorn. Met deze dealer sloot Circulus-Berkel in 2013 een raamovereenkomst voor de levering van zware bedrijfswagenchassis en onderdelen.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Renault Trucks D-Access Narrow-Track 6x2
modeljaar   2018 -  
motortype   6 cil diesel 
cilinderinhoud   7698 cc
emissieklasse   euro6 
max. vermogen   210 kW
automaat leverbaar   ja 
aandrijving   tweede as 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
wielbasis   480 cm
massa leeg   incl opbouw: 14300 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   26500 kg
max. asbelasting voor   7500 kg
max. asbelasting achter   19500 kg
laadvermogen   12200 kg
lengte   930 cm
breedte   incl opbouw 231 en bruto 225 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   lage instap dagcabine 
dubbele cabine leverbaar   nee 
prijs ex BTW ex BPM   vraag offerte €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Mercedes-Benz Actros 1951 LS GigaSpace

Hertoghs bouwt koel/vriescombis voor Havi

Daimler kiest voor twee-richting-strategie bij elektrificering van trucks

Van Eck ECKstreme Multitemp — dubbeldeks koeltrailer met twee temperatuurzones

Volvo FH met langere cabine voor FH en FH16 vanaf 2024

Scania R450 NextGen 6x2/4 trekker

Volvo FH blijkt 18% zuiniger dan vier jaar geleden

Volvo Trucks introduceert nieuwe FH/16 en FM/X

Lamberet SR2 Greenliner

GardnerDenver Solimar Fluidiseerschijven

Pacton Huifgesloten semi-dieplader

Kögel Cargo Benelux

Renault Master Chassis Dubbele Cabine L4 3,5t 120kW WB433

Rockinger RO 510A vangmuilkoppeling voor LZV

Terberg Techniek — Elektrische PTO (batterij-elektrisch of waterstof)

Nooteboom PXE diepladercombinatie 3 + 6 assen

Brigade Backeye 360 BN360-200

Volvo Trucks: fossiele brandstof vanaf nu niet meer nodig bij nieuwe trucks

GS Meppel OB-170-3000 K — drie-assige kipperoplegger

Pacton SYD.345 Uitschuifbare semi-dieplader


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available