Renault Trucks Master euro6 motor

Renault Trucks Master euro6 motor. Renault Master nu ook leverbaar met euro6 motor (170 pk)

(Gearchiveerd product.)

De Renault Master van Renault Trucks is voortaan beschikbaar met een Euro 6-motor. Het gaat om de vertrouwde 2,3 liter viercilinder met twin-turbo en 170 pk vermogen. De euro6 motor is voorzien van een SCR-systeem (Selective Catalytic Reduction). Hierbij wordt AdBlue in de uitlaatgassen geïnjecteerd om de uitstoot schoner te maken. Het Adblue-reservoir van de Renault Master heeft een inhoud van 22 liter en een actieradius tot 12.000 kilometer. De tankopening voor AdBlue bevindt zich aan de rechterzijde van de cabine, achter het portier.

Dit nieuwe Master-gamma, dat verkrijgbaar is in versies van 2,8 tot 4,5 ton en met motoren van 110 tot 170 pk, heeft een dubbele homologatie (Euro 6 Light Duty en Euro VI Heavy Duty), zodat ze ook geschikt zijn voor zware carrosserie opbouw zoals bijvoorbeeld een hoogwerker. Renault Trucks levert daarnaast ook complete carrosserieën af fabriek zoals een open- of gesloten laadbak of een kipper.

de Renault Master is uitgerust met het Eco Mode-systeem, dat het motorkoppel reduceert om het brandstofverbruik te beperken, en het Stop&Start-systeem dat de motor automatisch afzet wanneer het voertuig stopt voor een verkeerslicht. Hij beschikt ook over de bi-turbotechnologie die een lagedrukturbo en een hogedrukturbo serieel of parallel laat werken om meer koppel te leveren bij lage toerentallen (380 Nm van 1.500 tot 3.000 t/min). Bovendien is de Renault Master uitgerust met het Driver Assist-systeem, dat het ideale schakelmoment aangeeft.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Renault Trucks Master euro6 motor
modeljaar   2017 -  
motortype   4 cilinder common rail turbodiesel euro6 
cilinderinhoud   2300 cc
turbo   ja 
max. vermogen   120 kW
toerental bij max. vermogen   3500 rpm
max. koppel   380 Nm
toerental bij max. koppel   1500 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   niet leverbaar  
aandrijving   voor- of achterwielen of 4x4 naar keuze 
bandenmaat   nvt 
aantal banden   nvt 
asconfiguratie   nvt 
wielbasis   diverse cm
massa leeg   diverse kg
gvw (max. toelaatbare massa)   diverse kg
laadvermogen   diverse kg
max. aanhangwagen-gewicht   2000 kg
lengte   diverse cm
breedte   n.o. cm
hoogte   n.o. cm
inw. lengte / laadlengte   diverse cm
max. opbouwlengte   380 (430) cm
inw. breedte / laadbreedte   diverse cm
max. opbouwbreedte   223 cm
laadbreedte tussen wielkasten   128 cm
inw. hoogte / laadhoogte   diverse cm
breedte schuifdeur   109 cm
dubbele schuifdeur   leverbaar 
breedte laadopening   diverse cm
hoogte laadopening   diverse cm
chassishoogte   n.o. cm
tilhoogte   diverse cm
aantal zitplaatsen  
dubbele cabine leverbaar   nvt 
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   n.o. km/h
prijs ex BTW ex BPM   n.o. €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Iveco S-Way AS440S46TP 1LNG — Trekker met LNG-motor

Renault Trucks C 320 P 4x2

Goldhofer Trailstar 1+3 — semi-dieplader aanhangwagen

Drum GD150

Reflexite Contourmarkering met logo

Brigade Backscan

Scania gaat zijn eigen transporten overschakelen naar ethanol en plantaardige olie

Chereau Koel/vries FRC oplegger

Libner C+ opbouw

Oberaigner - Renault Master 4x4 L3H2 3,5t 2.3 dCi 120kW

Krone Multi Tyre Concept

Renault Trucks T 460 6x2 Voorloopas

Spier SAL -1 City

Kögel Euro Trailer

Fliegl DHKA 390 / 35 cbm kipper oplegger

VAKO — Stationaire verticale lader

Nabuurs Transport neemt de eerste DAF LF Electric in gebruik

Scania G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor

Mercedes-Benz G 350 D LWB

Translift TLH


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available