Van Eck UT-3 luchtvrachttrailer GDP-Pharma / TAPA-TSR1

Van Eck UT-3 luchtvrachttrailer GDP-Pharma / TAPA-TSR1

Van Eck UT-3 luchtvrachttrailer GDP-Pharma / TAPA-TSR1. Luchtvrachttrailer met GDP-Pharma certificaat en TAPA-TSR1 certificering, laadv. 25,8 ton.

Geconditioneerde luchtvrachttrailer geschikt voor het vervoer van farmaceutica en andere goederen op luchtvrachtpallets. Met GDP-Pharma certificaat en TAPA-TSR1 certificering. Dit voertuig is door Van Eck gebouwd voor Bergwerff Transport bv uit Ridderkerk. Dit bedrijf dat al jaren klant is van Van Eck, heeft zes van deze opleggers in gebruik genomen.

Met deze mega-koeltrailers met rollenbanen kan Bergwerff vier maindeckpallets vervoeren: twee stuks met een afmeting van 3 meter hoog en twee stuks met een afmeting van 2.90 meter hoog. Het laadvermogen is 25,8 ton bij een gvw van 36 ton. De oplegger heeft drie achttons assen met 19,5 inch wielen, en een maximale koppeldruk van 12 ton.
Deze opleggers zijn uitgevoerd met een op afstand bedienbaar sloten- en alarmsysteem. Ook de temperatuurcontrole en de aansturing van de koelmachine kan op afstand gecontroleerd en bijgesteld worden. Tevens krijgt de planning via deze systemen inzicht in technische gegevens van de oplegger tijdens het rijden.

De drie meter hoge en tot 6.000 kg zware luchtvrachtpallets kunnen geladen en gelost worden met behulp van een in de vloer geïntegreerd rollenbaansysteem. Het systeem bestaat uit vier pneumatische rollenbanen met 2 rollen van totaal 109 mm breed. De engineering heeft de rollenbanen zodanig ontworpen dat er geen vuil kan ophopen in de goten van de baan, wat zorgt voor langere levensduur en minder onderhoud. De rollenbanen zijn voorzien van twee slangen die aan weerszijden van de rollenbanen zijn gemonteerd. Door de twee slangen zijn de rollenbanen sterker en ontstaat er een hogere druk om de rollen met de lading te heffen.

Bergwerff Transport bv koos voor Van Eck vanwege de hoge isolatiewaarde van de koelcarrosserieen. De afgelopen jaren zijn de luchtvaartmaatschappijen hun vervoerders steeds strenger gaan controleren op de ATP-certificering van het transportmaterieel. Ook is het ATP-certificaat een belangrijke basis voor de GDP-Pharma certificering.

Van Eck kan deze oplegger ook in FRC-uitvoering leveren en/of met TÜV-XL ladingscertificaat.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Van Eck UT-3 luchtvrachttrailer GDP-Pharma / TAPA-TSR1
lengte   1402 cm
breedte   260 cm
hoogte   400 cm
gvw (max. toelaatbare massa)   36000 kg
massa leeg   10200 kg
laadvermogen   25800 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Rolande verwacht jaarlijks 20 tot 25 procent groei in de afzet van LNG

Volvo FH16 750 euro6 8x4T tridem

Talson F1510 - Een-assige trailer voor meubeltransport

Alurek opklapbare oplegborden voor pakketvervoer

GS Meppel AIL 3600 SNW — 4-assige schamel-aanhangwagen

MAN - CarHar - Carrier TGL 12.220 euro6 Supra

Vogelzang VO2-STG-15-30-SZ — schuifzeiloplegger met korte draaicirkel

Kögel Cargo Rail

Aantal aanvragen neemt gestaag toe — Recordbedrag aan Subsidie Praktijkleren aangevraagd —

Fiat Nuovo Doblo Cargo Maxi 1.3MJ 16V / 1.6MJ 16v / 2.0 MJ 16v

Renault D-Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis

Ford Transit Connect 210 L2 1.5 TDCI 88kW Automatic

BTW terugvordering voor heel Europa

Scania P370 XT 4x4

Mercedes-Benz Actros 2748 LNLA 6x2/4 chassis

Van Eck ECKstreme Twin deck dubbele laadvloer trailer

Brigade Electronics Sidescan Predict — preventief alarm voor potentiële botsingen

GS OI-170-2700 CK kippend containerchassis.

Brigade Cornerscan

DAF Trucks nieuwe cabine XF en CF / HVAC klimaatbeheersing / Exclusive Line


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available