Volvo - LAG FM370 6x2 V High gestuurde naloopas tankwagen

Volvo - LAG FM370 6x2 V High gestuurde naloopas tankwagen

Volvo - LAG FM370 6x2 V High gestuurde naloopas tankwagen. Drie-assig vrachtautochassis, gestuurde naloopas, tankauto-opbouw.

(Gearchiveerd product.)

Chassis van de Volvo FM met 248 kW / 330 pk elf liter dieselmotor met AdBlue en euro6. Lichter van gewicht ten opzichte van zijn voorganger door het lichtere chassis. Hoge uitvoering (High). Electro-hydraulisch gestuurde naloopas. Voorzien van dynamische stuurinrichting (Volvo Dynamic Steering) die onder andere corrigeert voor zijwind. Eigen gewicht van 11.010 kilogram hetgeen resulteert in een laadvermogen van 16.990 kg. Dit voertuig is in gebruik bij Kuster Olie te Babberich.

Zeer veel opties mogelijk om comfort, zuinigheid en veiligheid te vergroten, zoals I-See (topografie database met wegeigenschappen zodat stuurprogramma van cruise control en I-Shift hierop kunnen inspelen), remote control (bediening van enkele functies op afstand). Telematic koppeling aan dealernetwerk zodat vitale functies worden bewaakt en zelfs het regulier onderhoud kan worden ingepland. Mogelijkheden voor bewaking van rijstijl, zowel in de cabine als koppeling naar centrale / planning. Zuinigheidstraining voor chauffeur bij aanschaf inbegrepen. Kortom een top-chassis voor veeleisende vervoerders.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Volvo - LAG FM370 6x2 V High gestuurde naloopas tankwagen
modeljaar   2016 -  
motortype   6 cil in lijn turbodiesel D11 
cilinderinhoud   10837 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   278 kW
toerental bij max. vermogen   1700 rpm
max. koppel   plm. 1750 Nm
toerental bij max. koppel   950  rpm
aantal versnellingen   9 - optie: 14 of I-Shift 
automaat leverbaar   I-Shift  
aandrijving   achteras 
bandenmaat   v 385/65 R22.5, a 315/70 R22.5  
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
wielbasis   597 (andere mogelijk) cm
massa leeg   11010 incl opbouw kg
gvw (max. toelaatbare massa)   28000 (27 ton ook mogelijk) kg
max. asbelasting voor   9000 kg
max. asbelasting achter   19500 kg
laadvermogen   16990 kg
lengte   905 (andere mogelijk) cm
breedte   255 cm
max. opbouwlengte   vraag info cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   slaapcabine (andere mogelijk) 
dubbele cabine leverbaar   vraag info 
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   op aanvraag €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Peugeot Boxer L1H1 3,0t / 3,3t 2,2l HDi 110 (80 kW)

Meusburger MPG-2 diepbed-oplegger

TLN: Terugkeuren bestelwagens is te eenvoudig — ongelijk speelveld in het goederenvervoer

Renault Trucks D-Access Narrow-Track 6x2

Citroën Jumper Chassiscabine L3 2.0 BlueHDi 110 / 130 / 160 (81kW / 95kW / 118kW)

Volkswagen e-Crafter L3 WB364 100kW chassis met kiepbak — Elektrische aandrijving

Renault / Carrier Kangoo Express Cool 1.5 dCi 75

Mercedes-Benz / Harald Bruhns Arocs 2051 AK 4x4 Trekker

Aramco wil CO2-uitstoot van trucks direct opvangen en gebruiken in de procesindustrie

Goldhofer Trailstar 1+3 — semi-dieplader aanhangwagen

Scania R500 8x2*6 met Effer laadkraan

Kögel Coilfix

LZV in Duitsland mogelijk met maximaal treingewicht van 40 - 44 ton

Terberg YT 222 4x2

Elektrische voertuigen en Rijoptimalisatie — van De Zaag groen en veilig rijden

Volvo USA presenteert elektrische VNR

Floor X-press 3-assige aanhangwagen voor afzetcontainers

Middelbos Spikes

Scania S520 V8 4x2 trekker

Volvo Trucks Stretch Brake


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available