Volvo - LAG FM370 6x2 V High gestuurde naloopas tankwagen

Volvo - LAG FM370 6x2 V High gestuurde naloopas tankwagen

Volvo - LAG FM370 6x2 V High gestuurde naloopas tankwagen. Drie-assig vrachtautochassis, gestuurde naloopas, tankauto-opbouw.

(Gearchiveerd product.)

Chassis van de Volvo FM met 248 kW / 330 pk elf liter dieselmotor met AdBlue en euro6. Lichter van gewicht ten opzichte van zijn voorganger door het lichtere chassis. Hoge uitvoering (High). Electro-hydraulisch gestuurde naloopas. Voorzien van dynamische stuurinrichting (Volvo Dynamic Steering) die onder andere corrigeert voor zijwind. Eigen gewicht van 11.010 kilogram hetgeen resulteert in een laadvermogen van 16.990 kg. Dit voertuig is in gebruik bij Kuster Olie te Babberich.

Zeer veel opties mogelijk om comfort, zuinigheid en veiligheid te vergroten, zoals I-See (topografie database met wegeigenschappen zodat stuurprogramma van cruise control en I-Shift hierop kunnen inspelen), remote control (bediening van enkele functies op afstand). Telematic koppeling aan dealernetwerk zodat vitale functies worden bewaakt en zelfs het regulier onderhoud kan worden ingepland. Mogelijkheden voor bewaking van rijstijl, zowel in de cabine als koppeling naar centrale / planning. Zuinigheidstraining voor chauffeur bij aanschaf inbegrepen. Kortom een top-chassis voor veeleisende vervoerders.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Volvo - LAG FM370 6x2 V High gestuurde naloopas tankwagen
modeljaar   2016 -  
motortype   6 cil in lijn turbodiesel D11 
cilinderinhoud   10837 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   278 kW
toerental bij max. vermogen   1700 rpm
max. koppel   plm. 1750 Nm
toerental bij max. koppel   950  rpm
aantal versnellingen   9 - optie: 14 of I-Shift 
automaat leverbaar   I-Shift  
aandrijving   achteras 
bandenmaat   v 385/65 R22.5, a 315/70 R22.5  
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
wielbasis   597 (andere mogelijk) cm
massa leeg   11010 incl opbouw kg
gvw (max. toelaatbare massa)   28000 (27 ton ook mogelijk) kg
max. asbelasting voor   9000 kg
max. asbelasting achter   19500 kg
laadvermogen   16990 kg
lengte   905 (andere mogelijk) cm
breedte   255 cm
max. opbouwlengte   vraag info cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   slaapcabine (andere mogelijk) 
dubbele cabine leverbaar   vraag info 
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   op aanvraag €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Scania R450 6x2*4 LZV-chassis

Broshuis Uitschuifbare vlakke oplegger met hydraulische besturing

Fiat Doblo Cargo Platform Chassis L1 / L2 1.6MJ

Mercedes-Benz - De Groot Techniek Actros 2748 LVLA 6x2/4 Bergingsvoertuig

Mercedes-Benz Antos 2824 / 2827 / 2830 / 2832 / 2833 / 2835 / 2836 / 2840 / 2843 LENA 6x2 chassis

Renault - Humbaur Master L4 chassis met laadbak en aanhangwagen met doorlaadmogelijkheid

Tal Techniek Gesloten laadbak

Pommier kippersysteem

Schneider / Whiting / Excel / Wihag / FIT / Siebau Bodemrubbers voor roldeuren

Mercedes-Benz Actros 2532 / 2536 / 2541 / 2544 / 2546 / 2548 LLS VLA 6x2/4 LowLiner

Vanaf 2050 geen dieseltrucks meer op de Nederlandse wegen

Carrier Vector 1350

Iveco X-Way AD360X40BZ OFF — 8x4 chassis

Pacton THD.342.TC schuifzeiloplegger met coilgoot

SD-products MoToc

Krone Multilock - Multiblock

Renault Trucks brengt de Trafic bestelauto op de markt — vier carrosserievarianten plus platformcabine

Fiat Ducato Maxi Cabine Aandrijving L1 4,0t 110kW

DAF LF220 FA 19t

LogicWay FleetHours


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available