D-Tec 45 ft containerchassis

D-Tec 45 ft containerchassis

D-Tec 45 ft containerchassis. Eenvoudig, licht, vast chassis voor 40 ft containers (optioneel 2 x 20 en 45 ft), gewicht 3,9 ton.

Samskip Van Dieren Multimodal bv heeft D-TEC chassis voor 45ft containers in gebruik genomen. Het lage eigen gewicht en de goede prijs-kwaliteitsverhouding waren belangrijk bij deze beslissing. D-TEC ging de uitdaging aan om het risico op schade te beperken. Bij de huidige chassis van 45ft komt het regelmatig voor dat er schade wordt gereden aan de truck en/of laaddock. Eén van de belangrijkste oorzaken van schade is dat in veel gevallen de vergrendelpennen aan de voorzijde van de trailer niet teruggezet worden in de juiste positie. D-TEC heeft hier op ingespeeld door de vergrendeling zo te construeren, dat de vergrendeling niet open kan blijven staan. De schade aan deuren van laaddocks wordt voorkomen, doordat bij het achteruitrijden het chassis automatisch zakt naar een tweede rijhoogte, waardoor de container tegen de ramp rijdt in plaats van door de laaddeur.

D-TEC richt zich bij nieuwe ontwerpen altijd op lage gebruikskosten. Elke 1.000 kilo die een chassis lichter is, levert 1 liter dieselbesparing per 100 kilometer op, zegt directeur Van Vlastuin van D-Tec, die dit baseert op cijfers van onder andere de NEA. ‘Dit lichte gewicht realiseren we door een slim ontwerp en door gebruik te maken van kwaliteitsstaal met een hoge sterkte. Ook dit nieuwe 45ft chassis weegt nog geen 3800 kg en is hiermee ook het lichtste 45ft containerchassis in de markt.’

Daarnaast legde Samskip Van Dieren bij D-TEC de vraag neer voor een licht en robuust 45ft containerchassis. Deze vraag sloot goed aan bij de uitgangspunten van D-TEC rondom de ontwikkeling van de S-line containerchassis. Deze chassis staan bekend om hun lichte gewicht, robuuste vormgeving en eenvoudige bediening. Eenvoud staat dan ook voorop bij D-TEC, zowel in constructie als in bediening. De containerchassis bevatten daarom weinig servicedelen en als gevolg daarvan zijn de onderhoudskosten laag.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze D-Tec.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 D-Tec 45 ft containerchassis
massa leeg   plm 3800 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


EX-SCUT Tol betalen in Portugal

Van Eck ECKstreme dubbeldeks trailer voor Zweden

Krone Mega Liner 880er

Volvo FMX 420 8x4 Liebherr mixer

Mercedes-Benz Arocs 1846 LS 4x2 (4x4)

Volvo Trucks / Renault Trucks: Emergency Responder App voor hulpverlening bij elektrische trucks

Omvormers & Accu’s — 230 volt of krachtstroom in uw bedrijfswagen

Thermo King Advancer A-series A-360 / A-400 / A-500

Polyfont — Ecofont

Van Eck — Container Locker System

Mercedes-Benz Antos 2824 / 2827 / 2830 / 2832 / 2833 / 2835 / 2836 / 2840 / 2843 LENA 6x2 chassis

Oliebedrijven waarschuwen Europa voor te snelle ban op verbrandingsmotoren en pleiten voor synthetische brandstoffen

Polypan HexaPano

JMR/Boopark Jaco

Humbaur Tandem-Kofferanhänger HK 254218-20 PF30

Stasse Transporttechniek Volumecombinaties

Wema - MAN TGL Camper Casco

Renault Trucks C520 8x6

Renault D-Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis

Goldhofer Trailstar 1+3 — semi-dieplader aanhangwagen


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available