Fiat Ducato Maxi Cabine Aandrijving L1 4,0t 110kW

Fiat Ducato Maxi Cabine Aandrijving L1 4,0t 110kW

Fiat Ducato Maxi Cabine Aandrijving L1 4,0t 110kW. Cabine met aandrijving zonder chassis.

Dit is een bestelauto-chassis-zonder-chassis, ook wel genoemd een cabine-aandrijving, of in de volksmond een "drijfkop". De voorkant van een Fiat Ducato dus met complete cabine en motor, maar zonder het achterste deel van het chassis. Deze drijfkop is geschikt voor chassisbouwers om er hun eigen chassis en opbouw aan vast te maken. Vaak wordt dit dan een bijzondere opbouw zoals een camper, een kantoorwagen, een rijdende marktkraam of een bestelauto om motorfietsen in te vervoeren. De achterbouw kan er gewoon aan vastgebout worden, de gaten zijn al voorgeboord.

Deze Ducatokop heeft alles wat je ook kunt vinden in de gesloten bestelwagen of het volledig chassis, waaronder: ABS met electronische remkrachtverdeling, hill holder, boordcomputer, electrische ramen, Load Adaptive Control, airbag, verstelbaar stuurwiel, tweezits bijrijdersbank, dagrijverlichting, USB-aansluiting in het dashboard.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Fiat.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Fiat Ducato Maxi Cabine Aandrijving L1 4,0t 110kW
modeljaar   2015 -  
motortype   4 cil common rail turbodiesel 
cilinderinhoud   2287 cc
turbo   ja 
max. vermogen   110 kW
toerental bij max. vermogen   3600 rpm
max. koppel   plm 400 Nm
toerental bij max. koppel   2000 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   niet leverbaar 
aandrijving   voorwielen 
bandenmaat   215/70 R15 
aantal banden  
asconfiguratie   2x2 
wielbasis   nvt cm
massa leeg   n.o. kg
gvw (max. toelaatbare massa)   vooras 2100 kg
laadvermogen   afhankelijk van achterbouw kg
max. aanhangwagen-gewicht   afhankelijk van opbouw kg
breedte   205 cm
hoogte   215 cm
inw. lengte / laadlengte   267 cm
max. opbouwlengte   afhankelijk van achterbouw cm
inw. breedte / laadbreedte   187 cm
max. opbouwbreedte   plm 220 cm
laadbreedte tussen wielkasten   142 cm
inw. hoogte / laadhoogte   166 cm
breedte schuifdeur   107 cm
dubbele schuifdeur   n.o. 
breedte laadopening   156 cm
hoogte laadopening   152 cm
chassishoogte   afhankelijk van achterbouw cm
tilhoogte   53 cm
aantal zitplaatsen   2 of 3 
dubbele cabine leverbaar   niet leverbaar 
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   afhankelijk van opbouw km/h
prijs ex BTW ex BPM   vanaf 26250 €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Whiting en mobile doors Roldeuren

Floor Floor X-press FLO-18-36S2, 4 assige steenoplegger

Transics TX-DOCSCAN

Renault Trucks vernieuwt zijn T, T High, C en K ranges

Vogelzang VO2-STG-15-30-SZ — schuifzeiloplegger met korte draaicirkel

Transpart Tank Iveco Daily 170L

Transportbedrijven moeten margekillers te lijf gaan

Jost Modul E-drive

proTANKtion® Standaard

Fiat Fiorino Natural Power

Scania R730 6x2 chassis

Mercedes-Benz Actros 1842 LnR euro6

Talson TAG TAL / TAM TAL air cargo opleggers

Kögel Coilfix

Renault D-Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis

Renault Master Platform Cabine 110 kW L2 / L3

Citroën Jumper Chassiscabine L3 2.0 BlueHDi 110 / 130 / 160 (81kW / 95kW / 118kW)

Overheid Voertuigen Inrichting Politie, Douane, Veiligheidregio en Handhaving

Mercedes-Benz Atego 1527 L

Renault Trucks E-Tech T — 4x2 trekker — elektrische aandrijving


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available