Kögel Mega Perfect Height Rail

Kögel Mega Perfect Height Rail. Schuifzeiloplegger, inwendige hoogte 300 cm, geschikt voor gecombineerd vervoer.

In beladingshoogte geoptimaliseerde oplegger van Koegel, die ook geschikt is voor het gebruik in intermodaal transport. Eigen gewicht bedraagt 6,4 ton. Om de inwendige hoogte te bereiken is de dikte van de hals gereduceerd van 9 tot 5,5 centimeter. Wegklapbare onderrijbescherming. Standaard uitgerust met een hydraulisch hefdak zodat het laden van drie gestapelde gitterboxen probleemloos kan verlopen. XL-gecertificeerd voor ladingzekering.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Kögel.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Kögel Mega Perfect Height Rail
inw. lengte / laadlengte   1360 cm
inw. hoogte / laadhoogte   300 cm
massa leeg   6400 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Scania P370 4x2 trekker

Van Eck Twee-assige luchtvrachtoplegger

DAF XF 480 FAN

DAF - Van Eck FAN CF370

Gardner Denver STP

Volvo FH blijkt 18% zuiniger dan vier jaar geleden

Volvo Truck / Hyva FE350 4x2 Portaalkraan

MAN TGS 28.420 6x4-4

Aluvan - Opel Movano Mirovan

DAF FA LF Electric — elektrisch aangedreven 4x2 chassis

Scania - HIAB R500 6x2*4 trekker met kraan

Aluminium profiel voor zij-afscherming

Parlok White Line V spatschermen

H&W HWTPAP24 — drie-assige ballast-aanhanger

Kögel Euro Trailer Mega Rail (Intermodal high-capacity trailer)

Isuzu D-Max Double Cab 4WD

WECON Nederland — WECON WPR 45 SG Imperator

DAF - Van Eck FAN CF370

Hydrocar - Mouvex MH6 bulkcompressor

D-Tec FV2006 — tankoplegger voor mesttransport


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available