Scania - Kenbri P400 LB 10x4*6 HNA Crewcab

Scania - Kenbri P400 LB 10x4*6 HNA Crewcab

Scania - Kenbri P400 LB 10x4*6 HNA Crewcab. Vijf-assig chassis opgebouwd als brandweerwagen.

(Gearchiveerd product.)

P-serie chassis met asconfiguratie 10x4*6. Een zeldzame combi. Maar dit is een brandweerauto, en dan zie je vaker opmerkelijke constructies. Dit exemplaar wordt gebruikt door de bedrijfsbrandweer van BP in Europoort en is opgebouwd door Kenbri.

Deze Scania is voorzien van een 400 pk XPI motor, zonder AdBlue, welke gekoppeld is aan een volautomaat. De Crewcab biedt zitplaats aan zes personen. Alle zitplaatsen zijn voorzien van ademlucht. De korf op de Bronto skylift heeft een werkhoogte van 31 meter en is voorzien van een bluskanon met een capaciteit van 7.000 liter water per minuut. Tevens is het voertuig voorzien van een Rosenbauer pompset met een capaciteit van 10.000 liter per minuut. Daarbij is dan ook nog een bluskanon op de opbouw welke goed is voor 7.000 liter per minuut. Voor de eerste inzet is een 2.500 liter watertank beschikbaar en het voertuig heeft ook een schuiminstallatie met een tank van 4.200 liter schuimmiddel. De podiumopbouw is gefabriceerd door Plastisol en uitgevoerd met glasvezel-versterkt polyester.

Het voertuig heeft twee aangedreven assen (assen 3 en 4) en drie gestuurde assen (assen 1, 2 en 5). Het leeggewicht van deze Scania is ruim 42 ton.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Scania - Kenbri P400 LB 10x4*6 HNA Crewcab
modeljaar   2012 
motortype   6 cil diesel 
cilinderinhoud   12700 cc
emissieklasse   euro 5 
max. vermogen   294 kW
toerental bij max. vermogen   1900 rpm
max. koppel   2100 Nm
toerental bij max. koppel   1100 rpm
aantal versnellingen   12 
automaat leverbaar   ja (Opticruise) 
aandrijving   as 3 en 4 
bandenmaat   315/70 R22.5 
aantal banden   14 
asconfiguratie   10x6*4 
massa leeg   42860 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   46000 kg
laadvermogen   3140 kg
max. aanhangwagen-gewicht   35135 kg
max. treingewicht   plm. 60000 kg
breedte   250 cm
hoogte   400 cm
chassishoogte   plm. 98 cm
type cabine   crewcab 
dubbele cabine leverbaar   nee 
cabinelengte   226 cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   n.o. €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Meusburger 2-assige huifgesloten dieplader oplegger

Schmitz S.KO Multitemp Dubbele laadvloer

GS Meppel AV-2100 LU

Stam - Mercedes-Benz Actros 1841 LL LZV

Schmitz S.KO Gesloten oplegger met vouwwand

Transics TX-CONNECT

Mercedes-Benz Actros 2858 LS 6x4

Burgers - DAF FT CF85.410 LZV met twee koelopleggers en dolly

Volvo Trucks vernieuwt de FH

Veap Interne topbox

Van Eck Opleggers met gestuurde assen

DAF XD 300 / XD 340 / XD 370 / XD 410 / XD 450 FA — universeel 4x2 bakwagenchassis

Trimble Carcube boordcomputer

Volvo verrast met chauffeurloos elektrisch transportconcept

MAN presenteert prototype van elektrische trekker: eTruck

Vogelzang VO-KBS-15-30-T

Vako Steillader

TRABO Kist RVS

Hydrocar - Mouvex MH6 bulkcompressor

Scania S580 V8 4x2 bakwagenchassis


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available