Terberg Techniek — Modificaties van asconfiguratie. Bijbouwen van een gestuurde as op bestaand chassis.

Terberg is specialist in het plaatsen van extra assen op bestaande chassis, om het laadvermogen te verhogen en de gewichtsverdeling van voertuigen te verbeteren. Het gaat meestal om het bijbouwen van een gestuurde as op een Volvo 3- of 4-assig bouwchassis, van de typen FM, FMX of FH.

De klant kan kiezen uit een 9 tons Volvo FAL9-as, met trommelremmen of schijfremmen, of een 10-tons SISU-as met schijfremmen. Het toegevoegde gewicht van de complete constructie is ongeveer 1400 kg.

Het remsysteem wordt volledig geïntegreerd met het originele voertuig, inclusief eventueel aanwezige ABS of EBS. De constructie past helemaal in het RAD-A4 wielophangingsysteem - compleet met vierbalgs luchtvering - van Volvo, waarbij de oorspronkelijke constructie zoveel mogelijk intact wordt gelaten. Hierdoor is het ook mogelijk dat de service wordt verleend door het servicenetwerk van Volvo.

De extra as wordt met een ECU-unit van Terberg gestuurd, onafhankelijk van de stuurinrichting van het originele voertuig. De maximale stuurhoek is 25 graden. Plaatsing van de as kan op diverse posities, afhankelijk van de inzet van het voertuig.

 vergelijk dit product