MAN TGL 12.220 4x2 BL bergingsvoertuig

MAN TGL 12.220 4x2 BL bergingsvoertuig

MAN TGL 12.220 4x2 BL bergingsvoertuig. Bergingsvoertuig, laadvermogen 4,4 ton.

(Gearchiveerd product.)

MAN TGL 12.220 bergingstruck, in gebruik bij bergingsbedrijf Van Amerongen (Arnhem, Ede en Westervoort). Dit exemplaar voldoet aan de EEV emissienorm en is voorzien van een TipMatic versnellingsbak en een tot zitcabine omgebouwde slaapcabine. Deze trucks worden ingezet voor bergingsactiviteiten in de regio Arnhem-Ede en het transport van personenauto’s.

De uitvoering van deze MAN is gelijk aan de TGLs die recent bij Logicx werden geleverd. Compleet met dubbele schuifbak en een vangmuilkoppeling om er ook een aanhanger achter koppelen.

De 12 tons serie is de zwaarste uitvoering van de TGL. Verkrijgbaar in wielbasis 305, 330, 360, 390, 420, 450, 485, 520, 555 en 670 cm. 4500 cc dieselmotor, naar keuze euro 5 of EEV. Ook leverbaar als TGL 12.250 met grotere 6,9 liter dieselmotor.

Hij heeft 17,5 inch velgen. De standaard chassishoogte bedraagt 77,3 cm.

Standaard wordt de C-cabine (dagcabine) geleverd. Als optie verkrijgbaar met de L- of LX-cabine. De L-cabine is de slaapcabine, de LX de slaapcabine met hoog dak.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 MAN TGL 12.220 4x2 BL bergingsvoertuig
modeljaar   2009-2011 
motortype   4 cil turbodiesel 
cilinderinhoud   4580  cc
emissieklasse   euro 5 of EEV 
max. vermogen   110 / 132 / 162 kW
toerental bij max. vermogen   2400 rpm
max. koppel   540 / 700 / 850 Nm
toerental bij max. koppel   1400 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   niet leverbaar 
aandrijving   achterwielen 
bandenmaat   235/75 R17.5 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   305 - 670 cm
massa leeg   3835 - 4360 kg
eigen gewicht op vooras   2665 - 2860 kg
eigen gewicht op achteras   1170 - 1500 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   11990 kg
max. asbelasting voor   4400 kg
max. asbelasting achter   8400 kg
laadvermogen   8155 - 7630 kg
bruto laadvermogen voor   1735 - 1540 kg
bruto laadvermogen achter   7230 - 6900 kg
max. aanhangwagen-gewicht   n.o. kg
lengte   587 - 1162 cm
breedte   224 cm
hoogte   263 (optioneel: 282 of 312) cm
max. opbouwlengte   460 - 1010 (slaapcabine: 485 - 960) cm
max. opbouwbreedte   250 cm
chassishoogte   77.3 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   dagcabine (optioneel: slaapcabine) 
dubbele cabine leverbaar   leverbaar 
cabinelengte   162 (slaapcabine: 228) cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   op aanvraag €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Mol Coatings MCC Kleurenmengsysteem

Volvo FH460 4x2 chassis euro 6

Van Eck Geconditioneerde oplegger FRC

Nooteboom OVB-95-07 Ballasttrailer

Hoe ziet het chauffeursvak eruit in 2030?

Volkswagen Crafter Chassis Dubbele Cabine 2.0 TDi L4 WB449

Nooteboom Teletrailer Longrunner

Volvo - Terberg Techniek - Hyva FMX 540 8x8 kipper

Floor SUD 348

Dieseltekort dreigt in Europa

Renault Trucks T 480 4x2 Turbo Compound

Meusburger — Huif Jumbo-oplegger voor heftrucktransport

Trias Trailers Pomptrailer 712-180

Coxx X-Low XF 4.2-50 / 4.2-70

Terberg YT 222 4x2

Goldhofer CargoPlus — lage banden met hoge belastbaarheid

Brigade Backeye 360 BN360-200

MAN TGE 3.140 103kW 3,5t

Pacton SYD.345 Uitschuifbare semi-dieplader

Vanaf 2050 geen dieseltrucks meer op de Nederlandse wegen


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available