GS Meppel AIV 3000 H aanhanger voor bomenvervoer

GS Meppel AIV 3000 H aanhanger voor bomenvervoer

GS Meppel AIV 3000 H aanhanger voor bomenvervoer. Aanhanger voor bomenvervoer, laadvermogen 25,4 ton.

Drie-assige aanhangwagen voor het vervoer van boomstammen. Voorzien van bomenrongen van Alucar, volledig aluminium, een Fins product.

Deze aanhanger heeft een gvw van 30 ton, een eigen gewicht van 4560 kg en een laadvermogen van 25.440 kg.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze GS Meppel.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 GS Meppel AIV 3000 H aanhanger voor bomenvervoer
gvw (max. toelaatbare massa)   30000 kg
massa leeg   4560 kg
laadvermogen   25440 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Scania 25P — volledig elektrische aandrijving

DAF FA LF Electric — elektrisch aangedreven 4x2 chassis

Renault Kangoo Express 1.2 Energy TCE115 (85kW)

Brigade VBV 7104FM

Passagiersbussen binnen een week omgebouwd van diesel naar electro

Nooteboom 5-assige dubbel-uitschuifbare semi-dieplader

Broshuis Semi-dieplader heavy duty

Citroën Jumper L4H2 / L4H3 3,5t 115kW

Reflexite Contourmarkering met logo

Citroën Jumper L2H1 2.0 BlueHDi 110 / 130 / 160 (81kW / 95kW / 118kW)

Volvo FH16 750 6x2T VLA

Volvo FL 4x2 12t euro6

Truckbanden in de winter - 3PMSF symbool is belangrijk

Mercedes-Benz Actros 1840 Streamspace

Mercedes-Benz Arocs 4163 S 8x4/4 zwaartransporttrekker

Nooteboom MANOOVR

HIAB Roof Crane (RC)

Spier Athlet Thermo koel/vries laadbak met zijdeur

Volvo FE 6x2 Electric

Van der Werff Logistics koopt twintig Moffett elektrische meeneemheftrucks


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available