Mercedes-Benz Atego 1222 L BlueTEC Hybrid

Mercedes-Benz Atego 1222 L BlueTEC Hybrid. Bakwagenchassis voor distributie, hybride motor, opbouwlengte 540 - 820 cm.

(Gearchiveerd product.)

Na de introductie in 2007, heeft de hybride Mercedes-Benz Atego in 2009 en 2010 proefgedraaid in een serie van 50 stuks, onder meer bij DHL. In 2011 komt deze truck nu eindelijk op de markt. Daimler heeft veel werk moeten steken in het garanderen van de betrouwbaarheid van de aandrijving, het voldoen aan Europese normen en de veiligheid van de electrica.

Daimler heeft gekozen voor een parallelle hybride aandrijving, dat wil zeggen dat de electromotor zich achter de dieselmotor en voor de versnellingsbak bevindt. Zo kan de vrachtauto rijden op uitsluitend electriciteit, uitsluitend op diesel of een combinatie van beide. De fabrikant belooft op basis van de praktijktests een brandstofbesparing van 10 tot 15 procent. Het extra gewicht van alle componenten bedraagt 350 kg. Daardoor blijft bij deze 12 tons Atego een bruto laadvermogen over van ruim 7 ton - afhankelijk van de gekozen chassislengte.

De nu gepresenteerde hybride Atego is dus gebaseerd op de Atego 1222 met 160 kW / 220 pk viercilinder 4,8 liter motor, uitstootniveau is euro 5 / EEV. Klik op specificaties voor meer informatie. De electrische motor heeft een vermogen van 44 kW en een maximum koppel van 420 Nm. Zoals gezegd bevindt deze extra motor zich tussen dieselmotor en versnellingsbak. De auto is uitgerust met een Telligent zelfschakelende versnellingsbak met 6 overbrengingsverhoudingen. De motor heeft een start/stopsysteem: bij het stoplicht slaat hij af.

De electromotor springt bij op bepaalde momenten, maar je kunt ook geheel electrisch rijden. De dieselmotor staat dan wel stationair te draaien. Dit is vanwege het feit dat essentiële boordfuncties zoals luchtdruk en stuurbekrachtiging moeten blijven werken.

De batterijen hebben geen plug-in mogelijkheid, je kunt ze niet opladen aan het stopcontact. In plaats daarvan wordt de batterij tijdens het rijden opgeladen, onder andere door het remmen.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Mercedes-Benz Atego 1222 L BlueTEC Hybrid
modeljaar   2011 
motortype   4 cil common rail turbodiesel  
cilinderinhoud   4801 cc
turbo   ja 
emissieklasse   euro 5 
max. vermogen   160 kW
toerental bij max. vermogen   2200 rpm
max. koppel   810 Nm
toerental bij max. koppel   1200 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   n.o. 
aandrijving   achterwielen 
bandenmaat   265/70 R19,5 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   356 - 536 cm
massa leeg   plm. 4750 kg
eigen gewicht op vooras   n.n.b. kg
eigen gewicht op achteras   n.n.b. kg
gvw (max. toelaatbare massa)   11990 kg
max. asbelasting voor   4400 kg
max. asbelasting achter   8100 kg
laadvermogen   plm. 7250 kg
bruto laadvermogen voor   n.n.b. kg
bruto laadvermogen achter   n.n.b. kg
max. aanhangwagen-gewicht   10000 kg
lengte   689 - 989 cm
breedte   230 cm
hoogte   266 cm
max. opbouwlengte   540 - 820 cm
max. opbouwbreedte   250 cm
chassishoogte   93 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   dagcabine 
dubbele cabine leverbaar   niet leverbaar 
cabinelengte   164 (optioneel: 182 of 224) cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   begrensd  km/h
prijs ex BTW ex BPM   op aanvraag €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Koegel — Opleggeruitrusting voor bandentransport

Scania R730 6x2 chassis

Volvo Trucks — Volvo Dynamic Steering (VDS)

EX-SCUT Tol betalen in Portugal

Goldhofer THP/SL-L — zwaartransport-modules

Talson luchtvrachtoplegger

Volvo FH16 750 euro6 8x4T tridem

Opleiding tot vrachtwagenchauffeur voor statushouders mogelijk dankzij nieuwe subsidie

Scania R650 V8 6x2/4 chassis met containerafzetinstallatie

Pacton Gestuurde kooiaap schuifzeiloplegger

Van Eck Opleggers met gestuurde assen

Trimble gaat samen met Simacan chauffeurs nauwkeurige navigatie aanbieden

Stam Obdam City2City

Meusburger — Uitschuifbare platte oplegger

Hoe kan de Energie Investeringsaftrek (EIA) worden gebruikt door transportondernemers

Volvo Trucks / Renault Trucks: Emergency Responder App voor hulpverlening bij elektrische trucks

JMR/Boopark Jaco

Citroën Jumper L2H2 3,0t / 3,3t / 3,5t 81kW (of 96kW of 110kW)

Mercedes-Benz Antos 2824 / 2827 / 2830 / 2832 / 2833 / 2835 / 2836 / 2840 / 2843 LENA 6x2 chassis

Hyundai-dealer Groenewold & Dijkhuizen gaat waterstoftrucks leveren met provinciale subsidie


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available