Visser - Volvo FL L 12t 4x2 MICU Ambulance

Visser - Volvo FL L 12t 4x2 MICU Ambulance. Ambulance-opbouw op vrachtautochassis, gvw 12 ton, personenautokenteken.

Volvo FL 12 tons chassis, door Visser uit Leeuwarden voorzien van een MICU opbouw: een Mobile Intensive Care Unit. Hierdoor kunnen IC-patiënten die instabiel zijn interklinisch vervoerd worden. De Volvo-truck beschikt over 290 pk en kan een topsnelheid halen van 130 km per uur. De MICU opbouw heeft een MICU-trolley: een brancard met volwaardige IC-apparatuur.

De Volvo FL is voorzien van een Allison volautomatische versnellingsbak. Daarnaast beschikt de truck over luchtvering op zowel de voor- als achteras met knielfunctie. De Volvo FL ambulance is uit veiligheidsoogpunt uitgerust met extra ramen voor beter zicht. De hoogte van de opbouw bedraagt 285 cm.

Het eigen gewicht van deze ambulance is 7647 kg. Doordat de auto als ambulance is gekeurd, is dit een van de weinige - of misschien wel de enige - vrachtautochassis met opbouw die legaal 120 km/h mogen rijden. Dit voertuig valt namelijk onder de categorie M1 (Personenauto's tot max 8+1 personen).

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Visser - Volvo.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Visser - Volvo FL L 12t 4x2 MICU Ambulance
modeljaar   2011 
motortype   6 cil turbodiesel D7 
cilinderinhoud   7200 cc
emissieklasse   euro 5 
max. vermogen   206 kW
toerental bij max. vermogen   n.o. rpm
max. koppel   1070 Nm
toerental bij max. koppel   1200 rpm
aantal versnellingen   n.o. 
automaat leverbaar   leverbaar 
aandrijving   achteras 
bandenmaat   245/70 R19.5 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   350 - 650 cm
gvw (max. toelaatbare massa)   11990 kg
max. asbelasting voor   4500 kg
max. asbelasting achter   8500 kg
lengte   plm. 700 cm
breedte   228 cm
hoogte   285 cm
chassishoogte   85.3 cm
aantal zitplaatsen  
type cabine   dagcabine 
cabinelengte   161 cm
gemiddeld brandstofverbruik   n.o. l / 100 km
topsnelheid   130 km/h
prijs ex BTW ex BPM   op aanvraag €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Maxus eDeliver3 chassis-cabine

Volvo Automatic Traction Control

Er komt eindelijk een einde aan de als MMBS gecamoufleerde auto's — maar bestaande voertuigen mogen blijven rijden als ze een kenteken aanvragen

Renault D-Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis

Scania R500 Highline 8x2 met laadkraan

HIAB T-Body

Lijzen TC18000

Van Hool New A330 Fuel Cell

SD-products MoToc

Kennis / Pacton TTD.454.C-B

Renault Alaskan 2.3 dCi 4x4

Broshuis 3ABD-48/1

Volvo Trucks / Renault Trucks: Emergency Responder App voor hulpverlening bij elektrische trucks

Aluvan PolyStar

DAF Trucks nieuwe cabine XF en CF / HVAC klimaatbeheersing / Exclusive Line

Volvo FMX 460 10x4/6 kipper

Kögel EasyFix schuifdakstopper

Toenemend aantal werkgevers in de transportsector heeft last van aanhoudend tekort aan personeel

Webasto Air top 2000

Elektrificatie van transport is enorme uitdaging voor truckfabrikanten — èn fleet owners


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available