GS Meppel AIC-3000 N

GS Meppel AIC-3000 N. 3-assige widespread container-aanhangwagen.

Drie-assige container-aanhangwagen, geschikt voor het vervoer van 6, 6,5 en 7 meter containerbakken. Chassis vervaardigd uit hoogwaardig staal (Domex). Tussen de liggers in, bevinden zich in brons gelagerde stalen rollen. voor het overzetten van de bakken. SAF-assen met 275/70 R22,5 Goodyear banden. Geschoopeerd chassis.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze GS Meppel.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 GS Meppel AIC-3000 N
gvw (max. toelaatbare massa)   30000 kg
massa leeg   4320 kg
laadvermogen   25680 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Met Talis van TANS kunnen we ons werk met halve bezetting aan — SVB Transport

Volvo TAG-XL

Gray and Adams GADD 3T/4 dubbeldeks oplegger

Kässbohrer K.SLL 2 / 2H - 18-20 — Uitschuifbare dieplader

Polyfont — Ecofont

Transpart — Tank voor FUSO Canter

Iveco X-Way AS280X57Y PS ON+ — kipperchassis

Nooteboom OVB-95-07 Ballasttrailer

Scania S500 6x2 chassis

Nooteboom Tele-PX Super Wing Carrier

Volvo FE 6x2 Electric met haakarmsysteem

Kögel NOVUM LightPlus lichte schuifzeiloplegger

Toenemend aantal werkgevers in de transportsector heeft last van aanhoudend tekort aan personeel

Humbaur Flexbox met wielkasten

Schmitz Cargobull S.CS mega ferry-oplegger

Volvo I-Save biedt nu brandstofbesparing tot 10%

Smart Transport Logic TMS — nieuwe generatie Transport Management Systeem

Floor 3-assige schamelaanhangwagen AXD.328

Langendorf Innenlader voor kabelhaspels

Vanaf 2050 geen dieseltrucks meer op de Nederlandse wegen


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available