Maxus eDeliver3 chassis-cabine

Maxus eDeliver3 chassis-cabine. Chassis-cabine, elektrische aandrijving, maximale opbouwlengte 270 cm.

Het bestelautochassis van de Maxus eDeliver heeft een laag laddervormig frame dat geschikt is voor opbouwen tot 270 cm lengte, 181 cm breedte en 157 cm hoogte. Er past dus een kleine box op met een niet al te hoge instap. Of een open laadbak of kippende bak. Het lage frame is opvallend bij dit voertuig, bij de meeste andere merken moet je voor iets dergelijks een aanpassing laten bouwen. In de opbouw moet wel ruimte worden uitgespaard voor de wielkasten. Tenzij je een extra subframe monteert.

De Maxus eDeliver3 chassiscabine is gebaseerd op de gesloten bestelauto in lengte L2 (wielbasis 328,5 cm) maar het onderstel wijkt behoorlijk af van de gesloten versie. Het opvallende frame is driedimensionaal om het extra draagkracht te geven. Met een gvw van 2600 kg komt dit voertuig kaal aan een laadvermogen van 1120 kg.

De eDeliver3 Chassis Cabine heeft een volledig elektrische aandrijflijn, met een 90 kW (122 pk) en 255 Nm leverende elektromotor en een 50 kWh accupakket dat zowel via een wandbox of een snellader is te laden. Afhankelijk van de opbouwtoepassing heeft de eDeliver3 Chassis Cabine een elektrische actieradius van zo’n 329 kilometer in de WLTP-stadscyclus, meer dan voldoende voor een lange werkdag in en rondom de stad. De elektrische aandrijving is uiteraard een enorm voordeel voor steden met milieuzones.

Dit chassis kan een aanhanger trekken tot 650 kg.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Maxus.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

technische specificaties *)
 Maxus eDeliver3 chassis-cabine
modeljaar   2023 - 
motortype   elektrisch 
max. vermogen   90 kW
max. koppel   255 Nm
aandrijving   vooras 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   328.5 cm
massa leeg   1480 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   1600 kg
laadvermogen   bruto 1120 kg
max. aanhangwagen-gewicht   650 kg
lengte   509 cm
breedte   178 cm
hoogte   188.5 cm
max. opbouwlengte   270 cm
max. opbouwbreedte   181 cm
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Bedrijven worstelen met omschakeling naar elektrisch wagenpark

Volvo Trucks levert de FL nu ook met 320 pk

Renault Trucks C EVO 10x4 kipperchassis

Volvo USA presenteert elektrische VNR

Scania P360 Hybrid DB6x2*4

Volvo FH Electric 6x2 NLA

Wecon Wissellaadbak, inw. lengte 782 cm

Jost SDR Roof Diffusor

Scania R450 NextGen 6x2/4 trekker

DAF CF 440 FAD Construction 10x4/6

Transpart Tank Iveco Daily 170L

Mercedes-Benz - Isonort Sprinter 519 CDi Koel/vriesbak WB433 3,5t 140kW

Scania R500 6x2/4 trekker

DAF XD Electric FAN 170e / 220e / 270e D1 / 270e D2 / 310e / 350e — elektrisch aangedreven chassis

Mercedes-Benz Unimog U5023

Mercedes-Benz eEconic 300 NLA — elektrisch 6x2 chassis

Spier BDF Wechselkoffer (WeKo) - Wissellaadbak

Terberg Techniek X-Track hydraulische wielaandrijving

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Kässbohrer Multicont — uitschuifbaar containerchassis


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available