Renault D Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis met koelbak

HOME > VRACHTAUTOCHASSIS / BAKWAGENCHASSIS > ZERO (OF LOW) EMISSION TRANSPORT > 6X2 / 6X4 CHASSIS > RENAULT TRUCKS BESTELWAGENS, TREKKERS, BAKWAGENCHASSIS EN BOUWCHASSIS > RENAULT TRUCKS D-SERIES DISTRIBUTIECHASSIS EN DISTRIBUTIETREKKERS >

Renault D Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis met koelbak

info

Renault D Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis met koelbak. Elektrisch aangedreven chassis, gvw 27 ton, koel/vries-laadbak.

Elektrisch aangedreven truck voor koel/vriesdistributie. Met drie assen heeft deze Renault D een gvw van 27 ton en inclusief de opbouw en de koelmachine is het netto laadvermogen ruim 13 ton. De elektromotor levert 332 kW continu (400 kW piek), daarmee heeft de truck ruim voldoende power. Deze D-Wide heeft een automatisch schakelende twee-versnellingsbak. Het voertuig op de foto is in gebruik bij Sligro Food Group en heeft een Frigoblock elektrisch aangedreven koelmachine.

Met DC snelladen kunnen de Lithium-Ion accu’s volledig worden opgeladen in slechts één tot twee uur met de 150 kW Combo CCS-connector. Het duurt twaalf uur om een batterij van 300 kWh volledig op te laden met reguliere wisselstroom (AC). Daarvoor is driefase 380V/32A krachtstroom toereikend.

vergelijk dit product

vraag informatie


Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Renault.






(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links


alle Renault Trucks D-series distributiechassis en distributietrekkers alle Renault Trucks bestelwagens, trekkers, bakwagenchassis en bouwchassis alle vrachtautochassis / bakwagenchassis vergelijkbare vrachtautochassis / bakwagenchassis alle Zero (of Low) Emission Transport vergelijkbare Zero (of Low) Emission Transport alle 6x2 / 6x4 chassis vrachtautochassis / bakwagenchassis (categorie) Zero (of Low) Emission Transport (categorie) 6x2 / 6x4 chassis (categorie) leveranciers van deze Renault

technische specificaties *)


	Renault D Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis met koelbak
modeljaar	2019 -
motortype	elektromotor
max. vermogen	continu 332 kW
max. koppel	850 Nm
aantal versnellingen	2
automaat leverbaar	standaard
aandrijving	as 2
aantal banden	8
asconfiguratie	6x2
wielbasis	610 cm
massa leeg	incl opbouw 13975 kg
gvw (max. toelaatbare massa)	27000 kg
max. asbelasting voor	8000 kg
max. asbelasting achter	19000 kg
laadvermogen	13025 kg
lengte	incl opbouw 992 cm
breedte	260 cm
type cabine	dagcabine