Iveco / Fahrtec Daily — chassis met ambulance-opbouw

Iveco / Fahrtec Daily — chassis met ambulance-opbouw

Iveco / Fahrtec Daily — chassis met ambulance-opbouw. Ambulance op basis van bestelautochassis, vermogen 210 pk.

IVECO DAILY chassis met een bruto voertuiggewicht van 5,4 ton, een wielbasis van 3.750 millimeter en een ambulance-opbouw van Fahrtec Systems GmbH. De transmissie is de Hi-Matic-automaat. De ambulance is voorzien van een 3.0 liter en 154 kW (210 pk) diesel motor.

Het Daily-chassis heeft een stalen ladderframe met C-vormige zijrails. De opbouw is een zelfdragende verwisselbare bak met een volledig aluminium skelet. In combinatie met de DAILY hebben Fahrtec-systemen de dynamische sterktetest volgens DIN EN 1789:2020-12 en DIN 13500:2018-07 (tot 7.700 kilogram toegestaan ​​totaalgewicht) doorstaan.

Het interieurontwerp van de ambulance komt overeen met een klassiek concept volgens de eisen van de klant. De patiëntenkamer is zowel via een zijschuifdeur aan de rechterzijde als via de achterzijde toegankelijk. Rondom het elektrohydraulische mobiele brancardsysteem zijn alle benodigde inbouwkasten voor apparatuur en drie individuele stoelen voor de patiëntenbegeleiders geplaatst.

De Iveco Daily heeft een intelligente AIR-PRO luchtvering die zich voortdurend aanpast aan de weg- en gebruiksomstandigheden. De AIR PRO Continuous Damping Control (CDC)-eenheid reageert constant elke 10 milliseconden op wegveranderingen en berekent de ideale druk op elke schokdemper. Met behulp van een draaiknop op het dashboard en een TFT beeldscherm kan de bestuurder kiezen voor de comfortstand of voor de beladen stand, of de keuze overlaten aan de computer.

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Iveco / Fahrtec.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Iveco / Fahrtec Daily — chassis met ambulance-opbouw
Geen technische gegevens gevonden. Voeg informatie toe.
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Nooteboom MCOS-48-03V

Nooteboom PXE dieplader EURO-86-13IFP (1 + 3 assen)

Nooteboom 5-assige dubbel-uitschuifbare semi-dieplader

Van Eck DT 36 3N 13,60 m koeltrailer met gestuurde as

MAN TGX 26.470 D26 6x2/4 GX

MendriX TMS: Inzetbaarheid-Planning

Broshuis 2CONNECT

Iveco kiest voorlopig voor biogas om de aarde te redden

Heiwo - Scania - Carrier - AddVolt — Elektrische / hybride koelcombi minimaliseert de uitstoot bij bevoorrading McDonalds

Coxx X-Low XF 6.2-69 / 75

Liftboxx T-Boxx 3,5 / 4,25 / 5,0 / 6,6

Kässbohrer K.SLL 2 — Dieplader-oplegger

Kögel KTA Traileras

Renault Trucks vernieuwt zijn T, T High, C en K ranges

Krone KSC Solar: autonoom werkend plaatsbepaling-systeem met zonnecellen

GS Meppel Gesloten wide-spread kipperoplegger

AirDrive Optimair E3

Talson TAG FNA — Mega Airfreight Trailer — 2023 upgrade

Mercedes-Benz / Magirus Atego 1529 ladderwagen


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available